轴承用抗撕裂O型圈 耐低温O型圈 返回列表页

汽车成品密封条的性能试样方法

轴承用抗撕裂O型圈试样通用要求

1. 成品性能试样用试样应从挤出半成品或品上截取。
2. 试验与硫化（指挤出线时）之间的时间间隔以及试样在试验前的调节，应按GB/T2941—1991 规定的方法进行。
3. 试样在试样前，应在温度为（23+/-2）℃，相对湿度为（50+/-5）%的环境下至少调节3H，试样在调节起见不受压。
4. 除特殊要求外，试样应分别从不同的成品上截取符合试验要求长度的三个试样。

汽车成品密封条压缩*变形试验方法

轴承用抗撕裂O型圈的安装维护

在安装前应检验密封圈，以确保密封圈是清洁和完好无损的。

除厂家规定外，密封圈的唇口可装配到未润滑的轴上

通常密封唇口应面向被密封的液体。

轴的端部以腔体内孔的开口处应处有GB/T21283.1中规定的导入倒角。

密封圈应与机械加工表面紧密配合以确保垂直安装。使用专门设计的安装装配工具。安装配合表面应抛光，以免密封圈装偏。

在安装过程中不应施加过大的压力以防密封圈骨架变形

在安装过程中，密封唇口要滑过的任何表面应是光滑的，不应有粗糙之处。

为了便于密封圈安装到轴上，谈弹子型的装配工具有一个大的导入倒角。密封唇要通过花键、键槽、孔或其他尖锐边缘时，使用弹头形的装配工具来防止密封唇的损害

当更换新的密封圈时，应采用新的密封圈。新的密封圈的密封唇口不应与以前的旋转轨迹吻合；新的密封圈应移向液体一侧。这可通过安装垫块、更换轴衬或是通过改变密封圈压入到内孔的深度来实现。

密封表面（轴和内孔）应是*清洁的，小心不要损害密封表面。