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嘉兴市海盐畅通塑业有限公司
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现浇拱形骨架模具的设计是根据具体的高速公路培土地带以及高铁培土地带设计的,按照现浇拱形骨架模具的生产标准,钢板统一采用4毫米,上下拱为一套模具,模具重量大概在300公斤左右。
拱形护坡模具是常见的高速公路、高速铁路护坡模具之一。拱形护坡模具有多个方位尺寸的拱形模具组合而成,构成一个拱形骨架。拱形护坡模具经常与六角护坡模具配合使用,共同构成对高速公路、高速铁路坡面的防护。日常生活中我们经常会见到拱形护坡模具。拱形护坡模具属于高速铁路、高速公路系列的护坡模具。但也偶尔用在山体坡面的护坡上,比较少见。护坡模具的安装或拆卸应该非常迅速,这样就能大大的节约了时间,提高了生产效率.因此,这是中国护坡模具企业以及企业重点关注的问题,也是护坡模具未来的研究方向之一。拱形骨架模具的制作一般都是按照标准内径3米的规格而言,通过对拱形骨架模具多年的生产来看,在内径、高度、上中下结构上做出详细的说明就可以了。通过对混凝土拱形骨架的现浇作业,可以保证其效果与图纸设计的*符合,而且在质量上达到很好的效果。在高铁使用的众多护坡模具中,拱形骨架所占的比例越来越大,这不仅仅是对该模具对护坡效果的认可,也是对施工方式的一种认可。
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