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减震器油的性能和选用的介绍
由于大多数减震器通过油流的阻尼力吸收冲击和振动能量，并且传递到油的热量被消散。因此，阻尼力与油的粘度密切相关，油的粘度随温度而变化。摩托车的使用时间和使用时的环境温度都是不同的。因此，为了适应摩托车行驶区域的各种气候条件，对减震器油提出了以下技术要求。
1、减震油不仅具有良好的粘温性能和高粘度指数，而且具有较低的凝固点。当环境温度变化或工作温度升高时，当减震器自身温度变化时，油的粘度变化不大。
2、在中国使用的减震器油应不低于40。也就是说，当温度下降到0℃~ 40 C，油不应该失去其流动性。
3、减震器油在摩托车的所有使用范围(包括高速、满负荷和超载等特殊条件)下，尽可能小汽化损失，即所谓的小汽化性能；
4、当减震器油和空气接触时，必须具有抗氧化稳定性和抗油气混合稳定性，即所谓的良好的工作稳定性。
5、由于减震油含有杂质，在摩托车行驶过程中，活塞杆会被刮伤或油封边缘断裂，导致漏油。因此，减震器油必须保持绝对清洁。
6、减震油必须具有良好的防锈和抗磨功能。
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