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浮体加工故障常用术语普及
浮体是以线性聚乙烯树脂为原料，辅以、老化等材料，经滚塑―次成型后，又经聚氨酯发泡理出的产品。主要用于海洋、江湖等挖沙船、吹沙船、疏浚输送管道的水上敷设。
浮体加工故障常用术语:
1、欠注
在塑料加工中，由于型腔填充不满，导致塑件外形残缺不完整的现象。
2、溢料飞边
模塑过程中，溢入模具合模面缝隙间并留存在塑件上的剩余料。
3、熔接痕
塑件表面的一种线状痕迹，系由注射或挤出中若干股流料在漠具中分流汇合，熔料在界面未*熔合，彼此不能熔接为一体，造成熔合印迹，影响塑件的外观质量及力学性能。
4、波流痕
由于熔料在模具型腔中的不适当流动，导致塑件表而产生年轮状、螺旋状或云雾状的波形凹凸不平的缺陷。
5、表面混浊
指塑件表面产生有空隙的裂缝及由此形成的破损。由于长或反复施加低于塑料力学性能的应力而起塑件外部或内部产生裂纹的现象称为应力开裂;由于塑件在定温度下经受一定时问的恒定负荷作用而突然完一全破裂的现象称为应力破裂;某些热塑性期件过度暴露在较高温度下发生的裂纹及破裂称为热应力开裂。
6、压裂
指透过表面覆盖的树脂层可以看见层压塑料较外面的一层或几层增强材料中所具有的明显裂纹。
7、皱裂
层压塑料表面产生破裂和明显分开的—种缺陷。
8、皱折
塑件表面—层或多层出现折痕或皱纹的外观缺陷。
9、龟裂及白化
塑件表面产生的比较明显的微细裂纹称为龟裂，与龟裂相似的霜状微细裂纹称为白化，龟裂和白化都是没有裂隙的微细裂纹。当塑件暴露在某种环境或于应力条件下时，就会产生环境应力龟裂。
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