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重塑盈利能力：普利司通核心轮胎业务实行精细化运作
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导读：12月10日，安徽中鼎密封件股份有限公司控股股东中鼎集团与普利司通共同签署了《股权转让协议》。安徽中鼎拟以自有资金收购日本普利司通股份有限公司旗下减震业务公司100%的股权。
据了解，在交割日，安徽中鼎控股集团要支付给普利司通1日元，在交割完成后90日内，双方根据重组后的经审计财务数据确定最终交易价格。
普利司通表示，第一步将成立一个新的减震制品的全资子公司，覆盖旗下所有减震橡胶产品，然后将新公司100%的股权出让给中鼎。预计该转让将在2022年7月底完成。
起步于密封件与汽车橡胶制品，中鼎股份目前经营范围主要涉及汽车橡胶零部件、液压气动密封件、汽车工具、模具制造等。今年前三季度，公司实现营收93.4亿，同比增长19.72%；净利润8.18亿，同比增长171.17%。其中，汽车橡胶零部件作为核心主业，前三季度营收增长19.72%。
本次并购完成后，中鼎集团NVH 全球业务将进入日系市场,市占率有望进一步提升。据悉，新公司将从事汽车橡胶减震产品加工、销售业务，与中鼎集团旗下上市公司中鼎股份(SZ.000887)构成潜在同业竞争。12月11日，中鼎股份发布了《关于豁免控股股东避免同业竞争承诺事项的公告》。
今年年初，为重塑公司盈利能力，普利司通集团发布了中期业务发展计划(2021-2023)，将以中长期的间隔探讨，对包括轮胎、多元化、原材料等全部业务领域内的全球生产基地进行调整和重组。
作为公司多元化产品业务重组的一部分，普利司通仅2021年就关闭了10家工厂及传输带业务、建筑相关业务及部分门店。11月初，普利司通宣布退出传送带业务，未来将逐步减少生产和销售量，尽量减小对客户和供应商运营的影响，并将在2024年底之前完全退出该业务。
数据显示，2020年普利司通传送带业务实现合并销售额约112亿日元(约人民币6.3亿元)。2020年普利司通旗下减震橡胶业务的销售收入为544亿日元，约合人民币30亿元。
除此之外，2021年6月15日，普利司通宣布决定将普利司通(惠州)合成橡胶有限公司全部股份出售给李长荣化工公司(LCY Chemical Corporation)。据公布资料显示，该公司是普利司通在中国生产乘用车轮胎合成橡胶的子公司，2020年销售额为3.99亿元人民币(约合62亿日元)。
在众多轮胎企业企图扩张的当下，作为全球领先的轮胎制造商，普利司通已经开始简化，走精细化运作之路。当前，普利司通转让减震橡胶业务是为了更好的执行集团中期计划，达到缩减成本，提高盈利能力的目的。这种“精兵简政”的做法，有利于集团更加专注不断增长的核心轮胎业务，以适应市场环境的变化。
注：本文由塑料机械网(www.86pla.com)整理发布，资料来自：轮胎商业、青岛橡胶技术展览会、车与轮、中国轮胎商务网、橡胶谷
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