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2023上海国际压铸展火热进行中
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导读：位于N2A22的力劲展台人气持续火爆，来往观众和媒体人士或驻足停留，或洽谈合作，对力劲展台的设计、力劲在一体化压铸技术上取得的成就持续关注。
【塑料机械网 会展快讯】7月13日，为期三天的2023上海压铸展进入第二天。
位于N2A22的力劲展台人气持续火爆，来往观众和媒体人士或驻足停留，或洽谈合作，对力劲展台的设计、力劲在一体化压铸技术上取得的成就持续关注。
力劲不仅受到了国内客户的热烈关注，还吸引了越来越多国际客户的目光。近年来，力劲积极拓展海外市场，全球化布局，与海外合作伙伴建立了更紧密的合作关系，力劲的技术及产品优势在国际舞台上展现出了强大的竞争力和影响力。
首次展出的新能源汽车透明车身是力劲展台的一大亮点。车身内外部的产品由力劲智能压铸单元制造，体现了力劲高水平的智能制造能力与工艺。同时，力劲一体化压铸技术在新能源整车上的最新应用也得到展示，体现了汽车制造行业的技术变革与新发展。
目前，力劲集团已成功研制交付7200T、9000T、12000T超大型智能压铸单元，面向压铸厂、新能源汽车整车制造商等用户，提供轿车、SUV、MPV等车型前舱、后地板等大型结构件的智能化、一体化压铸生产解决方案。
“一体化压铸”技术满足了新能源汽车轻量化的需求，大幅降低零部件数量，简化造车流程，推动压铸机大型化成为行业趋势，压铸机行业进入技术升级期。力劲作为行业内较早应用一体化压铸技术的装备制造商，已掌握成熟的技术，并积累了丰富的经验。
展会现场，力劲集团副总裁刘莹莹小姐接受了第一财经媒体的专访，围绕一体化压铸技术的市场现状、前景与未来发展方向进行了介绍。
刘莹莹小姐表示：“新能源汽车的高速发展为汽车大型结构件一体化压铸发展提供了广阔的市场空间，大型化、标准化、智能化、柔性化将成为一体化压铸的未来与方向。”
在一体化压铸解决方案主题论坛，力劲集团项目经理钱勇先生给大家带来了“一体化压铸成型的技术及应用”的主题演讲。
钱勇先生表示，相比于传统汽车结构件，全铝车身以及采用部分铝压铸件的汽车车身，现如今已经是比较成熟的应用，推动了汽车轻量化的发展。
随着新能源汽车制造厂商应用一体化压铸成型技术，通过集成化的设计，将原本的几十个零件集成一个大型的压铸件，大幅度降低了零件数量，让车身制造更加简单。这也让一体化压铸成型技术成为汽车车身制造工艺的重大变革方向，超大型智能压铸单元将成为造车的核心装备。
为了让更多观众感受一体化压铸的魅力，力劲开通了全天候展会线上直播，将展会现场的精彩瞬间实时传递给更多观众，并有带货直播、抽奖活动等特别安排，将购机大额优惠券、热作件年度超低折扣福利等众多让利优惠回馈给客户，实现了线下展会与线上传播的立体联动。
明日是2023上海压铸展的最后一天，在N2A22展台，力劲诚挚欢迎您的到来！
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