机动车减震器示功试验机

机动车减震器示功试验机主要用于对轿车、车、装甲车、三轮车、摩托车等机动车所使用的筒式减振器进行示功试验和疲劳寿命试验。

参数规格：

1、大试验力                       5000N

2、测试速度                       10~200r/min

3、试验大行程                    100mm

4、大线速度                        1.0m/s

5、测试精度                        1%FS

6、计数器容量                        9*10^9

7、计数停机准确度                    ±1

8、试件大外径                    Φ150mm（可专门设计夹具）

9、气缸行程                        30mm

10、减震器安装数量                 1/2可定制（常规1）

11、试验节拍                        3~6秒/每只、

结构描述：

1、主机

机动车减震器示功试验机主机主要由机架、机械式加载机构、传动机构、夹具四部分组成。机架由立柱、工作台、激振台、上横梁、丝杠升降机构、底座等部分组成，立柱、工作台、激振台、上横梁、丝杠升降机构安装在一起，并稳定的安装在底座上；被测减震器通过夹具安装在激振台和工作台之间，通过调节振幅来满足不同尺寸规格的试件的要求，通过更换夹具，满足不同安装方式的试件的要求。

2、加载机构

加载机构为机械式结构，主要由曲柄连杆机构组成，将电机的旋转运动转化为铅垂方向的直线往复运动；通过调整滑块的偏心量，即可调整直线往复运动的距离，达到被测试件要求的试验行程。

3、传动系统

传动机构由电磁调速电机和飞轮组成，通过调节电机转速，可使试验频率在 0.2～2Hz 范围内任意调节。

4、试验工装

试验工装根据试样即减震器的结构，专门设计生产。既保证试验的准确性，又能快速装卸。

以上内容仅供参考，终以实物为准。