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安徽柯默尔节能科技有限公司
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优耐特斯空压机油汾优耐特斯油气分离器芯是通用机械压缩分离设备的一种,油细分离器芯是微油螺杆空压机中的重要组成部件,它是安装在油细分离器上的一个过滤器,主要用来分离润滑油和压缩气体的,是易损件,经常需要更换。 型号:UD5/UD250-8过滤效率:99.99%过滤精度:0.1 μm-10μm 适用行业:应用于矿业、石油、化工、电厂、水泥、纸业、纺织、船舶、电子、机械、制造加工、仪表仪器等各个行业。
每个工厂都需要用到缩空气,无论在建筑行业、机械制造行业,还是食品行、医药、电子工程等高敏感行业,都使用到压缩机。油气分离器是空气压缩机工程中的一个关键部件。
各种物理方法对微米级的玻璃纤维吸收细油滴的效果影响因油滴大小而异。纤维的数量、直径和流速是 决定分离效果的主要因素。通过设计改良,可使惯性、毛细作用和扩散效应间相互作用达到高标准。细微油滴的次分离阶段聚合成较大的油滴,油滴穿过玻璃纤维层,并在重力作用下沉到干净空气端的底部。少量的空气中的残余油滴在第二次过滤分离阶段继续分离。合适的过滤材料和低流阻可确保空气中绝大部分油滴分离出来,并被排除掉。这同样也适用于有少量负载波动的情况。
根据设计的不同,油分芯可由不同的层数构成,第层通常为精细分离层, 由具有-定厚度和孔隙的硼硅酸纤维制成。这种几乎不能粘结的微米级纤维纸可确保对不同润滑油的稳定性,甚至在较高温度下。在第二层由聚酯纤维制成。在油分桶预分离情况不佳时,装在油分芯表面的预分离层可防止其它两层过载,并延长油气分离芯的使用寿命。优耐特斯压缩机用油气分离芯的金属部件具有导电连接,为了可靠地传导静电负荷预先安装的密封垫将导电体连接到压缩机壳体上。
最终的更换压差是由用户来决定的。在实际应用中,通常压缩机的最终压差在0.8bar到1bar之间,油的流量增大时,沉积在油气分离器中污垢也会随着增加。回油管回油量直接和压缩机的预分离机构设计有关。回油管回油量的标准值一般在 每立方空气1g左右。
对油的正确保养是确保油气分离器有-个理想使用寿命的基本前提,--般来说,油气分离器的使用寿命仅受到细分离层.上的固体颗粒沉积物( 油的氧化物、磨损的颗粒等)的限制,最终导致压差升高。可通过更换空滤、油滤和遵守油的更换周期来限制污垢进入压缩机油系统中。这样可使进入到油气分离器上的污物保持最少,有利于延长维护和保养周期。油的选型也对油气分离器的使用寿命起着非常大的作用。只能使用那些经批准的、抗老化的和对水不敏感的润滑油。抗氧化性差的润滑油不能使用,即使工作时间短,也会产生一种类似果冻状的粘稠沉积物,将油气分离芯堵住。较高的工作温度会加速润滑油的老化,所以也必须对冷却风量和冷却器的污垢有充分的重视。在换油时,须将用过的油排掉,以避免新油遇到污染或新、老油不相容。在使用合成油时,为了充分地利用合成油使用寿命长的特点,应将所有的残余矿物油排掉。极少数量情况下也会出现由于空气环境中夹杂气体杂质而导致润滑油过早老化。
空气过滤效率
油更换周期
油滤更换周期
空滤更换周期
油的相容性
油的污染
抗老化稳定性
对水的敏感性
压缩机的适应性
和空气的分离性
(lav din51381)
环境温度
系统冷却、油温
空中有害杂质
空中有害杂质
旋装油气分离芯由内部的过滤芯和坚固金属外壳构成。根据用途,旋装油气分离芯可选配不同的组件,例 如不同的过滤介质、止回阀、旁通阀等,过滤的介质通过同心口流入盖板,流经滤芯,最后干净的液体从中 心孔流出,盖板上装有不脱落密封圈,保证在所有工况下密封性良好。
SUPERMAN旋装式油气分离芯的外壳能承受20bar的工作压力或14bar的工作压力。内部滤芯能承受 5bar压差。
使用寿命消耗主要表现为流阻增大,因此使用寿命主要 和油的清洁、空气滤清器的性能有关。只要功能正常,使 用寿命可达几千小时。
借助于过滤接头将SUPERMAN旋装式油气分离芯用手 牢固地垂直安装在过滤头,上(图1)。我们建议应安装在 , 油气分离后的压缩空气便于维护、保养的位置。
当流阻大到1bar时,应更换油气分离芯。只有当系统卸压后,才能更换油气分离芯。用一种市场上能够买到的皮带扳手将油气分离芯拆下来,而安装时,只要用手旋紧即可。
SUPERMAN油气分离芯的工作原理为“聚合作合”。微米级的玻璃纤维层将油浦从压缩空气中分离出来,然后粘聚成较大的油滴,重新回到压缩机油路中。这种分离过程可达到亚米级,从而确保压缩机的油耗量和进入到压缩空气管网中的油量最少,但油蒸汽和油烟不能分离出来。
1空压机用空气滤清器及机油滤清器都有一定的寿命,二者必须按时更换。不应适用低品质空气滤清器和机油的滤清器。
2空压机运行温度过高和油品质低时,油易老化、氧化、形成胶状物,堵塞、污染油气分离芯,造成压差过快升高。
3空压机储油罐应定期排水,否则滤芯易锈蚀。
1回油管堵塞,此情况下油气分离芯内大量存油,油被气体大量带出。
2空压机储油罐内加油过量,导致进入油气分离芯气体含油量高,油分芯负荷增加、分离效果降低。
3空压机储油罐设计不合理,油气桶直径小或机械结构不佳。
4设计时选用油气分离芯不合理,油气分离芯尺寸过小导致分离效果差。
5空压机降压使用,排气量变大,滤芯分离效果降低、残油量大增。
6空压机工作时温度过高,油蒸发量加快,到达油气分离芯的油雾浓度大。
7密封圈、垫用材不合适,不耐油或位置欠佳,导致密封处漏油。
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