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隧道施工逃生通道

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洛阳国润新材料科技股份有限公司经过多年的发展,已成为一家集设计研发、生产加工、销售于一体的*。洛阳国润新材料科技股份有限公司专业生产超高分子量聚乙烯管道,钢衬超高分子聚乙烯管,尾矿耐磨管道,HDPE给排水管,衬胶管道,衬塑管道,钢衬聚四氟乙烯管,油井内衬管,燃油管、抽沙输泥管,管道浮体,3PE环氧树脂防腐管道,钢带增强聚乙烯螺旋波纹管等系列产品。广泛应用于矿山,冶金,疏浚,化工,电力,环保,煤碳,市政排水等行业管线系列管道。公司具备管道工程测量、设计、生产、安装能力和完善的售后服务体系。


洛阳国润新材料科技股份有限公司新厂区坐落于洛阳市空港产业集聚区创业大道,厂房面积20000平方米。企业多年来致力于矿山、电力、化工、冶金、疏浚、环保、市政排水等行业领域的设备及配件生产加工与供应。公司在为客户提供优质产品和服务的过程中与中国黄金集团、西部矿业、中国十五冶公司、大唐集团、台塑集团、中国石化、华能集团、上海化工研究院、湖北有色金属研究院、中交一航局、河南地矿局等国内外企业及科研院所结成了战略合作伙伴关系,并不断进行产品研发,形成了*特色的系列产品。


为了适应未来市场的发展变化,也为了公司自身的发展,我公司于08年成立管业公司,专业生产超高分子量聚乙烯管道,钢衬超高分子聚乙烯管,HDPE给排水管道,油井内衬管,燃油管,疏浚管道,抽沙管道,衬胶管道,脱硫管道,衬塑管道,3PE环氧树脂防腐管道,钢衬聚四氟乙烯管道,钢带增强聚乙烯螺旋波纹管,疏浚管线浮体等多系列多规格的管材及管件产品。目前,公司已具备了配套设施研发设计、生产制造及管道工程设计及施工安装的能力。


洛阳国润新材料科技股份有限公司拥有一支集技术与销售为一体的、年轻而富有朝气的团队。有专业的销售工程师提供整套解决方案,并拥有一套成熟的现代化管理体制。从产品的生产、配送到安装、调试以及售后都有有完整的一条龙服务体系。公司运用现代化的管理手段,能够以好的质量、快的速度、合理的价格为客户提供高效、优质、及时的服务,为客户的生产和运转提供坚实可靠的保证和支持。产品以*的质量国内20多个省、市地区,远销东南亚,非洲,南美洲,澳大利亚等地区,倍受用户的*好评!


依托世界*公司的资源,世界*的生产线,加之我们专注工矿行业十余年的经历与实力,我们有能力也有意愿寻求与客户共同获益和成长的机会,这也是我们多年来一直追求不懈的目标。

以质量求生存,以信誉谋发展

超高分子量聚乙烯管道,钢衬超高分子聚乙烯管,尾矿耐磨管道,HDPE给排水管,衬胶管道,衬塑管道,钢衬聚四氟乙烯管,油井内衬管,燃油管、抽沙输泥管,管道浮体,3PE环氧树脂防腐管道,钢带增强聚乙烯螺旋波纹管
隧道施工逃生通道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材,该逃生管材抗冲击强度高、管道韧性好,重量轻拆装和搬运方便;受到强外力冲击时瞬间变形小,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障;:
隧道施工逃生通道 产品信息

隧道施工逃生通道

隧道施工逃生通道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材,该逃生管材抗冲击强度高、管道韧性好,重量轻拆装和搬运方便;受到强外力冲击时瞬间变形小,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障;:

 

 

*性

       具有优异的综合性能,主要有以下几点:

1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。

2、管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

4、安装方便,隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。

5、可重复使用,由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理论寿命在100年以上。

 

施工逃生通道应用:

 1、超高分子量聚乙烯逃生管道所用管材采用φ800mm*30的超高分子量聚乙烯管道,管节长度为12m,壁厚30mm,管节间采用管箍连接。

 2、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

 3、超高分子量聚乙烯逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

 4、超高分子量聚乙烯逃生管道采用φ800mm*30的超高分子量聚乙烯管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,超高分子量聚乙烯逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。

 5、超高分子量聚乙烯逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。

 6、超高分子量聚乙烯逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。

 7、设置的超高分子量聚乙烯逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。

连接方式:

 

 

公司近期工程案例

 

云桂铁路云南公司(隧道逃生管道)

中铁二院云桂铁路配合消防项目部(隧道逃生管道)

中交四航局云桂铁路项目部(隧道逃生管道)

中铁隧道局云桂铁路项目部(隧道逃生管道)

中铁十局云桂铁路项目部(隧道逃生管道)

中铁十二局沪昆铁路项目部(隧道逃生管道)

中铁十九局云桂项目部(隧道逃生管道)

 

电  话: 

手  机: 王

邮  箱:3302289647

网  址:www.lygrjt。。com/

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