一、高耐磨进口O型圈沟槽设计
沟槽的设计对于后期整个机械密封起到关键性的作用，因此在前期我们总会多方面的去考虑压缩量，拉伸量，沟槽形状的设计，槽深槽宽的考量，槽口及槽底圆角的设计，槽壁内的平滑度这几个关键性的问题。
由于密封作用的不同因此各方面沟槽的形状也多种多样，一般O型圈相对应的都是矩形的槽口用于液压气动密封会比较多。
根据密封件压缩率与拉伸量的测量、以及截面的大小、液态膨胀、静态密封、动态运转、硬度标准、间隙保留等多方面的考量，设计出相应的槽深槽宽。
为了不让密封件在使用过程中因为刮擦或是其他原因受到伤害，因此在设计槽口、槽底和槽壁时都要有相应对平滑度的要求，特别是真空密封远比液压密封要求来的更高。
考虑密封件往沟槽安装简易面的考虑往往槽口的圆角处理会才有较小的圆角半径r=0.1~0.2mm，一是安装方便不易刮擦，二是不会出现运转时爬行状态。
二、氟橡胶（FPM）是指主链或侧链的碳原子含有氟原子，并能进行硫化的一类合成高分弹性体。这种弹性体由于自身组成和结构上的特点，具有许多优良的性能，因此是一种优良的弹性工程材料。广泛应用于航空、汽车、造船、机械、化工、轻工等工业部门的关键性部位上。
氟橡胶的主要性能
1）耐高温性能：耐高温性能*，在-20-230摄氏度下可*工作。氟橡胶的拉伸强度和硬度随温度升高而明显下降。拉伸强度和硬度的变化特点是，在150度以下，随着温度升高而迅速降低；在150-260度之间，随温度升高，下降趋势缓慢。
2）耐腐蚀性能：进口氟橡胶（FPM）O型圈具有的耐腐蚀性能。它对有机液体、不同燃料油和润滑油的稳定性优异，对大部分有机酸、碳氢化合物、苯和甲苯有良好的抗腐蚀性。
3）压缩*变形性能：用于高温下的密封，压缩变形性能是它的关键。美国杜邦公司在20世纪60-70年代致力于提高氟橡胶对压缩变形的抗耐性，取得了显著效果。从而产生了VITON进口Ｏ型圈。
4）耐低温性能：能保持弹性的极限温度为-15～-20度，随着温度的降低，它的拉伸强度变大，在低温下显得强韧。
5）耐气候老化和耐臭氧性：VITONA自然存放10年之后的性能仍然是令人满意的。在臭氧浓度为0.01%的空气中，经45天作用未出现明显的龟裂。
三、质量好的高耐磨进口O型圈的应用：根据温度，压力和介质选择合适的材料。为了使作为密封元件的星形密封圈适应给定应用场合，就应考虑所有的工作参数间的相互制约。在确定应用规范时，必须考虑到峰值温度、连续工作温度以及运行周期。在旋转场合，还必须考虑由于磨擦热引起的温升。
如何选择星形密封圈：若已知轴孔的直径，则依据下列准则选择合适的星形密封圈
1.静密封或往复直线运动：
孔用密封：星形密封圈的内径尺寸应当与沟槽相适应，或小于沟槽外径尺寸2％左右。因为预压缩产生的预压紧力可以有效地防止星形密封圈的扭曲。
轴用密封：星形密封圈的内径尺寸应等于或适当大于轴的外径尺寸约0．2～0．3mm也可相对轴的外径尺寸大1％。由此，密封圈可以更容易地安装，同时获得更长的使用寿命。
2.旋转密封：星形密封圈的内径应比被它密封的轴径约大2～5％。因为密封圈用在旋转运动时会摩擦发热，而弹性体受热后会收缩(焦耳效应)。为了使密封圈能有润滑和可靠工作，必须选用内径比轴径大的星形圈。
通常，较小截面的密封圈可以满足静密封的需要，反之，较大截面的密封圈应用于满足动密封的要求。
在高压或存在较大挤出间隙的情况下，须选用硬度较高的星型圈（X型圈）橡胶材料。的方式是加PTFE背托环。以防高压挤出破坏。
