汽车平衡杆扭断强度试验机主要用于汽车配件皮带轮扭转、平衡杆、联轴器、 连接件、连杆、各类芯轴、芯棒、涨紧轮、离合器、减震器、螺栓、车载工具等各类配件扭转扭转检测试验；被测试试样安装在可调整空间的夹具之间，可适应不同的被测试试样扭转力学性能的试验。
平衡杆总成疲劳试验机通过搭建不同的平台，通过不同方向的力来实现整体的抗疲劳试验。平衡杆总成疲劳试验机可在室温状态下进行试样的拉伸、压缩或拉压交变负荷的疲劳特性、疲劳寿命、预制裂纹及裂纹扩展试验，在国内发展迅速，应用广泛。
汽车平衡杆扭断强度试验机技术特征：
1、扭矩、扭转角及试验曲线动态显示。
2、扭矩、扭转角等速率加载控制，加载速率无级设定。
3、任意设置扭矩加载目标值，到达设定值后自动保持。
4、任意设置扭转角加载目标值，到达设定值后自动保持。
5、扭矩、扭转角峰值保持功能。
6、活动头全范围位移测量。
7、可选择显示“扭矩─ 扭转角”、“扭矩─ 时间”等曲线。
8、试验结果可存储，并可随时读取、查阅试验结果。
9、试验数据和曲线可再分析，曲线能够任意局部放大。
10、支持Excel报告模板，报告格式任意编辑。
11、具有满量程过载保护功能。
汽车平衡杆扭断强度试验机主要参数规格：
zui大试验扭矩：5000Nm
扭矩测量范围：1%-*
扭矩zui小读数值：0.1Nm
扭矩示值相对误差：±1%
扭转角zui小读数值：0.1°
zui大扭转角：99999°
扭转速度：1-720°/min
试样尺寸：0.1-500mm
夹头间zui大间距：500mm
试验转动方向：双向
供电电源：220V，50Hz
主机尺寸：约1260*500*1000mm
