空心板梁内模 圆形橡胶气囊
桥梁充气气囊选型根据高架桥空心板梁的结构形式规格为700mm*1400mm*22.5m，计10套。桥梁橡胶充气芯模验收桥梁充气气囊产品目前尚无统一的及行业标准，因此验收根据为《橡胶厂企业标准))(QBK02107一93)。气模到货后，按以下指标验收。(1)尺寸公差：胶布厚度2+0.5mm>2-0.2mm，外径公差-2%～+5%，氏度公差1200mm。(2)桥梁充气气囊表面平整，不允许露布。(3)桥梁充气气囊充气到使用压力，经8h压降不大于20%。
1，桥梁充气芯模充气产品，使用方便，使用后方便拆除，节省劳动时间和劳动成本，降低工作强度。
2，我厂生产的桥梁充气芯模投资回报率高，每条气囊可以反复使用70-80次，节省成本投入。
我厂有多年生产经验，所提品全部经过测压侧漏实验，保证产品品质，注重公司以及品牌形象。桥梁充气芯模全部采用天然橡胶和合成橡胶搭配使用之工艺，保证产品的质量稳定。为此，我厂提供优质的售后服务，客户回访，客户技术难题解答，乃至派工人到客户施工地现场指导。
3，是购买者无后顾之忧。
4，设计科学合理应用桥梁充气芯模，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单，省工，省时，省材。
5，有良好的耐老化性能，使用寿命长本产品用合成橡胶，天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用。适用温度广泛在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。
6，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。施工工艺简便，安全，卫生使用桥梁充气芯模，只用少量简单工具，无需特殊工艺。
7，为建筑现场施工轻型化提供了有利条件予应力空心混凝土构件，由于采用桥梁充气芯模，其重量比非予应力实心构件轻20%。
只要将芯模入负筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将芯模放气抽出。
8，即可完成成品构件的成型，*。它具有很高的抗张强度，弹性和气密性，充入压缩空气后，充气芯模能代替原有的木模，竹模，钢模，可以多次重复使用，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。充气芯模是以橡胶与纤维加强层硫化而制成的一种橡胶产品。
空心板梁内模 圆形橡胶气囊
