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建研式反力架-平行四连杆加载试验系统

参考价 ¥ 78000
订货量 ≥1
具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称济南恒乐兴科仪器有限公司
  • 品       牌
  • 型       号HLFLJ
  • 所  在  地济南市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2023/2/3 15:41:53
  • 访问次数1848
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济南恒乐兴科仪器有限公司是一家专业开发研制各类试验机的,是国内的材料检测设备生产商。济南恒乐兴科仪器有限公司具有强大的技术研发设计能力,拥有众多从事试验机研究设计的高级技术工程师,对材料结构、液压系统、精密加工、电气自动化、精密测量、自动控制等技术分类深入研究,自主掌握核心技术,强力支撑了高品质的产品。在材料力学检测领域,与国内很多高校的教授、中科院院士合作,共同致力于提高中国制造的产品质量!为中国制造向化迈进做出应有的贡献!

目前公司销售网络遍布全国各地,服务网点涵盖了全国内的科研单位、大专院校、制造企业、航空航天、交通运输等行业,为用户提供快速及时的售后服务!

公司产品涵盖金属材料检测与非金属材料检测,品种达一百多个。自主研发产品:电子试验机系列;液压试验机系列;压力试验机系列;扭转试验机;弹簧试验机系列;冲击试验机系列、杯凸试验机系列、摩擦磨损系列、钢绞线锚固松弛试验机;人造板石膏板试验机系列;医用接骨板试验机系列;外墙保温材料试验机;汽车安全带拉伸、汽车防撞梁弯曲试验机;钢筋钢管弯曲试验机系列;电缆绳索卧式拉力机系列;千斤顶检定装置;动静疲劳试验机系列、橡胶支座压剪试验机系列;大吨位力学加载压力机;飞机起落架检测系列;特殊定制大型试验机等。

并与大型科学仪器生产厂商合作,向广大用户提供丰富的检测设备:直读光谱仪、碳硫分析仪、布洛维硬度计系列、金相显微镜、金相磨抛制样系列、超声波探伤仪、涂层测厚仪、粗糙度仪、三坐标测量仪、影像测量仪、轮廓仪、圆度仪等。

可满足复合材料、高分子、橡塑、建筑材料、纺织、包装、线缆、弹簧、管材、木材等行业不同材料的性能测试要求。广泛应用于机械冶金、石油化工、汽车船舶、商检环保、生物医药、计量质检、科研院所、航空航天、交通运输、等各个行业及领域。

恒乐兴科坚持“质量*”的企业精神,以诚信为本、以科技创新求发展,以满腔热忱为用户提供完整的试验测试解决方案。

恒乐兴科使命:“追求*、振兴科技”,为振兴民族工业而不断努力!

 

 

 

试验机,扭转试验机,压力机大型加载框架,疲劳试验机,试验机升级改造
建研式反力架-平行四连杆加载试验系统
多功能结构工程综合试验系统
钢结构基本原理教学试验系统
结构工程疲劳试验系统
岩土工程综合试验系统
自平衡反力架
结构工程梁柱教学试验系统
建研式反力架-平行四连杆加载试验系统 产品信息

建研式反力架-平行四连杆加载试验系统

建研式反力架-平行四连杆加载试验系统

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济南恒乐兴科仪器有限公司

 

建研式反力架-平行四连杆加载试验系统
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简支梁反力框架试验系统-多功能加载装置
自平衡反力架试验系统-.恒乐兴科
结构工程拟静力加载系统

 

   建研式反力架-平行四连杆加载试验系统主要用于力学加载试验和土木工程相关专业科研试验,可方便对混凝土梁、混凝土结构框架、墙体、钢结构桁架等构件进行力学性能试验,也可进行柱类、梁类、桁架类、框架类、节点类试验。

HLFLJ-200多功能结构力学试验装置

一、简介:

多功能结构力学试验装置主要用于模拟现实中混凝土、道路、桥梁加载试验和土木工程相关专业科研试验,可方便对桥梁、混凝土梁,钢结构桁架等构件进行结构性能试验,也可进行柱类、梁类、桁架类、框架类、节点类试验。采用自平衡设计理念,安装时无需反力地槽。普遍应用于构件的静态力学性能试验,包括拉伸、压缩、弯曲、低周疲劳等试验。

二、方案描述

   多功能结构力学试验装置主要由自平衡反力架、加载油缸、手动加压泵站、自反力锚固装置、关节支座、可上下移动滑板、加强斜支撑、传感器、显示仪表、加强锚杆等其它必要的附件等组成

 

三、产品优势

  1. 主机为框架式结构,300kN加载油缸水平置于主竖梁。

  2. 设计水平承载力300kN,过载能力30%。

  3. 水平加载油缸可通过移动滑板上下调整,方便对立柱不同点位加压。

  4. 水平加载油缸前端配有关节支座,在试样不平整时,方便自动找正。

  5. 立柱水平加载点,配有固定拉杆和固定板,试验时将立柱与加载油缸牢牢的固定在一起,防止滑动。

  6. 负荷传感器安装在水平加载油缸前端,用于测量试验负荷。负荷传感器采用高精度轮辐式拉压力传感器。

  7. 反力架横梁上布置有对称吊耳,方便采用起重机吊装方式移动;也可以采用叉车移动。

  8. 反力架采用铰制螺栓固定式结构,保证反力架的结构刚度及试验过程中竖梁保持锁止不动。

  9. 配备油缸约束构件,满足对高度调整时油缸位移约束的要求;

  10. 各连接面进行精密机械加工,反力架整体进行退火处理,消除残余应力;

  11. 配备连接的锚杆,锚杆材质选用优质合金钢,并进行热处理和发黑处理;数量为使用量的120%,方便后期更换。

  12. 主要安装面预留安装接口及功能扩展接口。

  13. 主基座大梁采用箱型截面设计,跨中承载力300kN,挠度<l 1500;

  14. 所有钢构件均采用Q345B 结构钢,符合国标检测标准,各连接面均进行机加工。

  15. 采用E5003~E5016 系列焊条焊接。

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