隧道机衬板A聚乙烯耐磨衬板性价比
隧道机衬板的抗老化性非常强，性能稳定，抗老化性好，地面、地下埋没均可，50年不老化。按ASTM方法 测定（负荷4.6kg/cm2），热变形温度为85℃，使用温度可达90℃，艾堡森隧道机衬板在特殊情况下，允许在更高的温度下使用聚乙烯隧道机衬板是一种韧性*的材料，它的耐低温性能也非常优异，在-269℃低温下仍具有一定是延展性，而没有脆烈迹象。但线膨胀系数较大 ，导热性能很差，所以在设计制品时，要给予充分注意。
1、提高耐磨性。超高分子量聚乙烯引人注目的一个性能是它具有*耐磨性，这一性能有许多工程应用中都是十分宝贵的。在所有塑料中，其耐磨性是**，就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。随着聚乙烯分子量的升高，这种材料就越耐磨。
2、*的抗冲击性能。超高分子量聚乙烯的抗冲强度和它的分子量有关，分子量低于200万时，随分子量增长，冲击强度增高，在200万左右达到一峰值，这时峰后，分子量 再升高冲击强度反而会下降。这是由于分子链非常时妨碍了它的光晶作用，使在大分子中存在大的无定形区因而可以吸收较大的冲击能量。
根据文献资料，超高分子量聚乙烯和其它塑料按ASTM-D256方法测定的冲击强度值，从比较中得出：超高分子量聚乙烯的常温抗冲击性可分为以 耐冲击著称的聚碳酯媲美，应用于常用的工程塑料。超高分子量聚乙烯即使有-40℃低温下，仍有很强的抗冲击性能，甚至在液气-269℃温度下，仍然能保持较好的耐冲击性能，这种优异的低温特性，使超高分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程领域。
3、很低的磨擦系数。超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且磨擦系数低、自润滑性良好，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。
使用超高分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件，除可提高耐磨寿命外，还可收到节能效果。
4、良好的耐化学腐蚀性。超高分子量聚乙具有良的耐化学腐蚀特性，除浓硝酸、浓liu酸外，它在所有的碱液、酸液中都不会受腐蚀，并且可在温度(80℃的浓盐酸中应用，在<20%的硝酸、<75%的liu酸中也是稳定的，它对水、液体洗涤也很稳定。)但是，超高分子量聚乙烯在芳香料或卤代料化合物中(特别是在温度较高的状况下)极易溶胀，因此，应用时要特别注意。
5、很低吸水性。超高分子量聚乙烯吸水率很低，它几乎是不吸水，在水中不膨胀，比尼龙的吸水性小得多。
6、热学性能。按ASTM(负荷4.6kg/cm2)方法的测定，热变形温度为85℃,在较小的负荷下，使用温度可达90℃，在特殊情况下，允许在更高的温 度下使用，由于超高分子量聚乙烯是一种韧性*的材料，因而它的耐低性能也非常优异，在-269℃低温下，仍具有一定的延展性，而没有脆裂迹象。
7、电性能。超高分子量聚乙烯在很宽的温度范围内，都具有很优良的电性能，它的体积电阻达10-18CM，击穿电压达50KV/mm,介电常数2.3。在较宽的温度及频率范围内，它的电性能变化极小。在耐热温度范围内，很适宜用作电气工程的结构材料和纸厂的材料。
所以隧道机衬板适合用在机械内衬 料仓内衬 漏斗内衬等更换艰难的区域。
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