汽车轮胎强度试验机

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公司名称青岛双凌科技设备有限公司
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所在地青岛市
厂商性质生产厂家
更新时间2020/4/29 11:38:40
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产品标签:

载重轮胎强度试验机

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公司介绍主营产品

~青岛双凌科技设备有限公司成立于1997年，从事橡胶机械、化工机械以及工业自动化控制的研究、设计、生产已有十几年的历史，公司产品销往美国、英国、俄罗斯、马来西亚、印度、伊朗、新加坡、南非、中国台湾等国家和地区。公司依托青岛科技大学的技术实力，人力资源及其他各种支持，致力于研发、制造全国专业的输送带、传动带、橡胶软管、轮胎、橡胶密封件、输送托辊类产品的*试验、检测设备。
公司以“满足标准要求，保证产品质量，提高服务水平，实现互利共赢”作为公司的基本经营方针。坚持严谨的科学态度、和活跃的市场思维相结合，与用户融为一体，共同完善质量控制手段，使包括产品终端用户的利益得到保障。我们的产品具有符合性（符合标准规定的试验、检测使用要求），规范性（标准中明确要求的配置、量化指标和操作程序规定必须给予保证）和*性（在满足标准规定的试验、检测、使用要求基础上，进一步提高产品的综合性能），让用户满意和相关方满意，是我们义不容辞的责任。

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输送带类、传动带类、橡胶软管类、汽车轮胎类、汽车制动件类、输送托辊类、通用类

产品简介在线询价

汽车轮胎强度试验机依据GB/T4501-2008标准中相关内容所述，结合试验设备的精度及重复性要求，本着操作简便，设备紧凑，使用寿命长，连续运行的改造原则，整机采用伺服加载方式，钢骨架结构，各种轮辋可依据试样不同由原结构更换主轴位置及轮辋。

汽车轮胎强度试验机产品信息

公司依托青岛科技大学的科技实力，人力资源及其他各种支持，从事橡胶机械、化工机械以及工业自动化控制的研究、设计、生产已有十几年的历史，拥有一批专业的试验、检测设备研发和制造工程师，可以满足各种材料行业的试验、检测设备研发、制造。

SLZLQ-10T型汽车轮胎强度试验机

一、概述

汽车轮胎强度试验机依据GB/T4501-2008标准中相关内容所述，结合试验设备的精度及重复性要求，本着操作简便，设备紧凑，使用寿命长，连续运行的改造原则，整机采用伺服加载方式，钢骨架结构，各种轮辋可依据试样不同由原结构更换主轴位置及轮辋。电气控制系统由一次仪表、驱动分配元件、执行元件、计算机、PLC、打印机等组成，通过以上器件的相应组合，完成数据采集、保存。整台试验电气做到人性化设计。该产品符合GB/T4501标准中的4.2和5.3款强度试验方法及要求。

二、组成

1.机身：钢骨架结构。

2.强度试验总成：

2.1加载装置：采用伺服电机进行上/下移动，移动加载滑杆上装有测力传感器、冲头。采用光栅编码器进行移动距离检测、测力传感器进行加载力检测，由采集板卡和计算机进行数据运算处理。

2.2轮胎固定装置：将装好轮胎充气后的轮辋，装入轮辋固定在轮毂法兰上并用螺栓固定，手动旋转锁紧装置进行旋转锁紧轮毂，。

2.3制动装置：由手动将锁紧盘旋紧使其轮毂周与机身锁紧，锁紧后进行强度试验，松锁紧盘调整好下一个测试位置并锁紧，进行不同位置的强度试验。

3.测力传感器量程：20T

4.轮胎强度冲头：φ19 一只、φ32 一只、φ38一只，以上三种规格各一只；材料：5CrMnMo合金钢调质、加工后淬火处理，硬度HRC 56-62。

5.加载力计量工装：1套

6.控制及检测系统：整个控制系统采用研华工控机及数据采集板卡，西门子PLC进行计算机控制。

7.设备出厂时配校验器具：1只

三、技术参数