柱式双层硫化机注意事项：
1. 开炼前必须戴好皮革护手腕，混炼操作要避免腰系绳、带、胶皮等，严禁披衣操作。仔细查看大小齿轮及辊筒间有无杂物。
2. 每次开车，必须拉动紧急刹车装置，检查制动是否灵敏可靠(拉杆急停及紧急反转急停装置，反转装置可设置0-5秒，一般设定至1-2秒，(机台内有一个延时开关可以调节)这是以免在操作实验过程中遇到紧急情况造成机台无法修补的损失，严重造成人身伤害，此操作适用于异物掉进辊筒里的紧急动作)，正常操作时严禁用紧急刹车装置关车。如两人以上共同操作时，必须相互呼应，确认无任何危险后，要调整好辊距，保持辊距的平衡。若两端辊距调节的大小不一，造成辊筒偏载，极易损坏设备，这是严格禁止的。
3. 掌握升温速度，尤其是在北方寒冷的冬季，辊筒外部与室温相一致，辊内突然通入高温蒸汽，内外温差可能在120℃以上，温差造成辊筒应力可达到130.0～～I50.0MPa，这已超过铸铁的U.1= 140.OMPa。如再过早的加上胶料，在横压力的叠加作用下，辊简非常容易受到破坏。为了安全起见，应当空车预热，升温速度直控制在I～2℃/min这一规定是十分难以贯彻的，需向操作人员突出强调。
4. 投料前对胶料也应检查，若混有硬的金属杂物，随胶投入炼胶机，致使横压力突然加大，直接造成设备损坏。或者是操作者试验时手上的割刀掉到辊筒里了，这里有一道专门的防护装置,操作者用膝盖顶一下控制门(机台上有贴纸提示)，前边已经说了，反复强调这点。注意：投料时应少许的一点一点的加进去，试料很硬的情况下可能造成机台烧坏。
柱式双层硫化机维护保养：
1、泵站用的68#液压油，新买的全自动硫化机在试用40小时后，须将油箱大盖打开，放出液压油，把油箱内擦洗干净，用100目的铜网将油液过滤后重新加入油箱使用。以后每隔三个月清洁一次，长不得超过半年。拧开放油螺钉，放出油液，清洗擦干油箱，滤去油液中的杂质，然后重新注入油箱。液压油需每年更换一次。
2、硫化机油缸密封圈使用一定时间后，如发现溢油过多，应予更换。更换硫化机密封圈时，将活塞升到高点，用木棍支柱下托板，松开连接板与活塞的螺栓，松开快速缸上端油管，将上端放进油箱(即下降时油打进油箱)；旋至手动位置，按下M2键使活塞自行下降至低点，换上新油封。然后按M3按钮，使活塞慢慢上升，使密封圈完整正确地装入。
3、硫化机电器系统应经常检查各连接螺丝是否松动。接触器触点上产生铜粒黑点时，必须用细砂纸除去。电热管的工作状态可随时由相应的电流表反应出来。使用三天后，应将所有螺丝重新坚固一下。更换电热管时必须保证红绝缘良好。
