双金属精密式螺杆简介：
螺杆是由螺纹和圆柱体组成的。螺杆沿中心线有长孔，可通冷却水。螺杆的尾部装在止推轴承内，避免挤橡时产生反作用力把螺杆推出。
螺杆的直径比机身的钢套内径稍小，即螺杆的直径与钢套内表面要有间隙，其间隙一般控制在螺杆直径的0.002~0.004倍。间隙太小会造成螺杆"扫膛"，产生磨损，甚至产生卡死螺杆的现象;间隙太大胶料回流影响挤出量，生产效率低，还会影响产品品质。
产品材质选用优质含金钢(38CrmoALA)，经过可调质定性、表面氮化、抛光等工艺精工制作，具有精密耐磨之特点。
常见问题：
1、不吃料即呈现“返泥”及泥缸发热现象。原因及处理方法如下：
(1)泥缸壁衬套严峻磨损。绞刀叶片与泥缸壁间空隙过大，导致泥料在泥缸里的旋转运动太多，泥料出不来，也进不去。这时应替换新的泥缸衬套，或在其衬套内壁装上若干根平行或歪斜于轴向的肋条，以替代被磨掉的来复槽，阻挠泥料无效的反转，添加其有效的挤出。
(2)绞刀严峻磨损。绞刀与泥缸内壁的空隙太大，或绞刀叶片的螺旋角不对，应该在替换绞刀时应注意坚持其空隙为3～5mm，以及应按照规划的视点制造绞刀叶片。
(3)绞刀叶片的外表过于粗糙，泥料和叶片的摩擦力太大，因此在堆焊绞刀时不要成组堆焊，一次悉数换完，应按部就班，分批替换，以保证顺畅出砖。
(4)压泥刀板与绞刀的空隙过大压不下泥料，此刻应调整或补焊、更新刀板，使其与绞刀叶片的空隙小于10mm。
2、泥条运动曲折，原因及处理方法如下：
(1)泥条呈现S型曲折。这是因为机脖子紧缩长度不行，首节螺旋绞刀的主叶和副叶顶端不齐或首节绞刀的副叶严峻磨损而变小，导致工作时只有主叶的那个半圆才推出泥料。此刻应拆换首节绞刀，焊补副叶。
(2)泥条向一侧曲折。这是因为机口、芯具、泥缸及螺旋绞刀的中心线没有对正或辊床装置歪斜形成的，调整好方位即可处理。
3、超载，原因及处理方法如下：
(1)较长时刻停机，泥缸里的余料变得又干又硬，这不只会严峻超载，有时会无法发动。为了避免这种状况的发作，当停机在8小时以上时，不要关死机口用水，对于双级真空挤出机还应对其上泥缸中的泥料恰当供水，以坚持湿润，如果停机在2天以上应尽量开空泥料后再停机。
(2)泥料太干。此刻应先掏出太干的泥料，拆下机口和机头，发动机器排净泥缸里的干料后再装置运转，并在规则的范围内恰当添加成型水分。
注意事项：超载时，电机的负荷居高不下，离合器打滑，这时切忌强制发动，避免损坏有关零件，乃至变成挤破泥缸、机*较大事故。
4、机器“摆头”，原因及处理方法如下：
“摆头”是螺旋挤出机的一个通病，这是因为绞刀轴是一根较长的悬臂轴，稳定性差，当轴承松晃、主轴曲折、首节绞刀的副叶太小时，会加重这一状况。如果泥缸没有装正，螺旋绞刀叶片与泥缸壁四周的空隙纷歧样大，以及螺旋绞刀叶片外缘严峻失圆，形成主轴受力不匀而摆头，应及时予以纠正，并常常拧紧地脚螺栓和衔接螺栓，避免其摆头摆尾。
5、泥条挤出后呈现螺旋纹，原因及处理方法如下：
因为泥条受绞刀的螺旋效果，泥缸断面泥料行进速度纷歧致，轴心邻近的泥料走得较快，边际的泥料走得较慢，速度纷歧的泥流之间形成了分界面，水和空气会集在该面的空隙中，产生了分层现象。其主要原因是泥料塑性高、成型水分过大、主轴转速太高、泥缸内壁呈现返泥现象等原因形成的。其处理方法如下：
1)不同性质的质料应充沛混合均匀，尽量闷泡陈化，使水分充沛进入质料颗粒内部，减少原泥外表的水分。
2)适当下降成型水分来添加泥层之间的摩擦力。
双金属精密式螺杆注意事项：
双金属精密式螺杆注意事项：
1、在加工时，尽量使物料塑化均匀，不要让金属异物混入料中，减少螺杆料筒转动扭矩力。
2、螺杆料筒未达到预调温度时，切勿启动机器。
3、防止金属碎片及杂物落入料斗，若加工回收料，便需加上磁性料斗以防止铁屑等进入螺杆料筒。
4、使用防涎时要确定螺杆料筒内塑料*熔融，以免螺杆后退时损坏传动系统零件。
5、使用新塑料时，应把螺杆料筒的余料清洗干净。
6、当熔融塑料温度正常但又不断发现熔融塑料出现黑点或变色时，应检查胶螺。
7、螺杆料筒内的螺杆拆出后，趁机筒有余温，物料等残留物较软时，使用布卷擦净机筒。
8、以灯光照射，检查机筒内壁有无异常划痕和刮伤。
9、测量机筒内径尺寸变化，与未使用时和本次使用前机筒内径尺寸对照，判断磨损情况。
10、之后检查机筒其他部分有无损伤。螺杆料筒擦净后，不要涂油防锈。
