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rv蜗轮蜗杆减速机

参考价 ¥ 0.01
订货量 ≥1
具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称台州市赫威工业科技有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       号RV030/40/5
  • 所  在  地台州市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2023/4/17 15:24:34
  • 访问次数923
产品标签:

蜗轮箱

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 台州市赫威工业科技有限公司一家从事减速机、变速机设计、开发、生产、销售为一体的综合性“专精特新”型公司,坐拥台州、永嘉两座超级工厂。我司主要生产CHCV齿轮减速电机(小金刚),MB行星摩擦式无极变速机,WB微型摆线针轮减速机, RV系列蜗轮蜗杆减速机,R系列斜齿轮减速机,S系列斜齿轮-蜗轮减速机,F系列平行轴斜齿轮减速机,K系列斜齿轮-锥齿轮减速机等十余个系列数千种规格的产品,是目前工业机械传动制造领域的新势力,产品被广泛用于石油、化工、轻工、食品、制药、建材、包装、矿山、纺织、输送、钢铁等机械设备领域公司拥有一整套完整、科学的质量管理体系,产品采用德国*技术、模块化设计,规格齐全,技术力量雄厚,设备精良,工艺*,检测完备,价格合理,诚信经营,并始终坚持“注重细节,成就品质”的宗旨,在激烈的市场竞争中,凭借良好的质量保证、精诚的信誉承诺和完善的售后服务赢得了市场认可,目前各类产品销往全国各地,出口欧美、远东、中东、拉美、东南亚等众多地区,深受用户的好评。
  台州市赫威工业科技有限公司全体员工竭诚欢迎各界朋友莅临指导、洽谈业务、合作共赢、共创辉煌!


减速机,变速机,减速电机,电机
​rv蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。其分为三大基本结构部:箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座,是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力,轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。
rv蜗轮蜗杆减速机 产品信息

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rv蜗轮蜗杆减速机简介

1、rv减速机的重量轻,外壳采用铝合金铸造,具有重量轻,强度优越,观精美,散热性能高,使用寿命长,动作无噪音等特长,与电机连接方便简单。

2、安装方便.rv减速机一种较为实用的传动设备,并且在外观设计以及其积体都比其它类型的减速机更符合大众的需求。采用铝合金铸造的RV减速机虽然只在2007年才兴起的,但其使用领域和受大众欢迎的程度甚至比其它类型的减速机更为优越,它是一款实用性都比较高的减速机,更是国内外技术的融合。

3、rv减速机与普通电机、无级变速机、法兰式电磁离合刹车组连结极为方便,不需要联轴器来连结。可适合安装,并且输出扭矩也比较大,工作相当的平稳等。

rv蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。其分为三大基本结构部:箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座,是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力,轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。

rv蜗轮蜗杆减速机部分附件如下:

★外壳:铝合金(机座:025-090)铸铁(机座:110-150);

★蜗杆:20Cr钢。碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬度厚度大于0.5mm);

★蜗轮:特殊配置的耐磨镍青铜;

★油盖/通气器,主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体;

★端盖,分为大端盖和小端盖,端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭;

★油封,主要使用防止机箱内部的润滑油外泄,提高润滑油的使用时间;

★放油螺塞,主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济;

★油标盖/油标,主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标。

赫威RV蜗轮减速机剖开图详情页.jpg


rv蜗轮蜗杆减速机特点:

1.机械结构紧凑、体积轻巧、小型高效;

2.热交换性能好,散热快;

3.安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修;

4.传动速比大、扭矩大、承受过载能力高;

5.运行平稳,噪音小,经久耐用;

6.适用性强、安全可靠性大。

rv蜗轮蜗杆减速机型号:

RV25、RV30、RV40、RV50、RV63、RV75、RV90、RV110、RV130、RV150

NRV25、NRV30、NRV40、NRV50、NRV63、NRV75、NRV90、NRV110、NRV130、NRV150

NMRV25、NMRV30、NMRV40、NMRV50、NMRV63、NMRV75、NMRV90、NMRV110、NMRV130、NMRV150


rv蜗轮减速机规格

中心距:25 30 40 50 63 75 90 110 130 150(单位为mm);

输出孔/轴径:11、14、18、25、28、35、42、45(单位mm)


常规传动比:1:5,1:7.5,1:10,1:15,1:20,1:30,1:40,1:50,1:60,1:80,1:10


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