新型聚氨酯汽车内饰件液压模架系统由机械，电控，液压，气动，真空，模温机水加热，高压发泡机等系统构成。
机械系统有发泡模架、伺服控制三维充注机械手、发泡模具等组成。电气控制系统采用目前*的控制技术，包括气动、液压元件模拟量输入、输出控制，电机伺服控制，温度实时控制，系统网络控制。通过对现场各控制元器件的数据量和状态量采集，由计算机网络系统完成对现场实时监控。
气动系统用于各气动元件精确控制，用于控制发泡过程中气囊充气与放气。采用挡板阀和节流阀来实现快慢速转换和调节。真空泵和真空罐的组合使用，减小真空泵功率，降低能耗。
每台聚氨酯汽车内饰件液压模架系统配套对应的一台液压站方式，包括给相应模架配套液压站及相应管路系统等。提高设备运转可靠性，在液压系统中配套的比例换向阀采用进口阀门，液压泵采用优质叶片泵。通过采用比例换向阀，调整每个模架翻转速度，达到与生产节拍的一致。
模架水加热系统采用模温机加热，一台模架配套相对应一台模温机加热方式。在模温机进入发泡模架前设置手动球阀，手动调节入水量；水加热系统中模架与发泡模具对接采用快速接头方式，方便更换。通过设定模温参数能方便设置发泡所需温度，通过温度传感器，控制模温机的停止与运行。
由专业发泡机生产厂家根据内饰件另外配套，通过对充注机械手设定精确控制不同产品充注量。
