15千瓦汽油发电机|多燃料发电机厂家
| 15kw多燃料发电机 黄 | |
| 编号 | YT15REG |
| 相数 | 单相/三相 |
| 额定电压（V） | 220/380 |
| 额定输出 | 15KW |
| 频率 | 50HZ |
| 电流（A） | 85/49 |
| 功率因数 | 1.0/0.8 |
| 发动机类型 | 465Q |
| 发电机转速 | 3000转850-3000转（变频） |
| 发动机压缩比 | 10:01 |
| 缸径（mm）×冲程（mm） | 65.5×78 |
| 发动机排量（cc） | 1051 |
| 启动方式 | 电启动 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 机油容量（L） | 3.5 |
| 相数和极数 | 单相/三相 |
| 电机连接方式 | 直接耦合 |
| 电机绝缘等级 | F级 |
| 燃料 | 天然气，液化石油气 |
| 燃料压力 | 1.0-2.7/2.0-3.5kpa |
| 重量 | 340kg |
| 燃料消耗率 | 天然气5.7m3/h |
| 液化石油气 | 4.95kg/h |
| 汽油 | 6.3L/h |
| 外形尺寸（L×W×H）（mm） | 1300×840×845 |
| 噪音 | 56dB（A） |
| 防护等级 | IP22 |
| 包装尺寸（mm） | 1370×910×985 |
15千瓦汽油发电机|多燃料发电机厂家的电动机：W型与V型发动机相比可将发动机做得更短一些，曲轴也可短些，这样就能节省发动机所占的空间，同时重量也可轻些，但它的宽度更大，使得发动机舱更满。 W型发动机zui大的问题是发动机由一个整体被分割为两个部分，在运作时必然会引起很大的振动。针对这一问题，大众在W型发动机上设计了两个反向转动的平衡轴，让两个部分的振动在内部相互抵消。 水平对置发动机： 在上面介绍气缸V型排列发动机的时候已经提过，V型布局形成的夹角通常为60°（左右两列气缸中心线的夹角γ<180°），而水平对置发动机的气缸夹角为180度。但是水平对置发动机的制造成本和工艺难度相当高，所以目前世界上只有保时捷和斯巴鲁两个厂商在使用。
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