电动套筒调节阀
电动套筒调节阀阀芯结构是以套筒与阀瓣为间隙配合，套筒上开有多个节流窗口， 窗口的形状决定了调节阀的流量特性， 窗口的面积大小影响调节阀的流量系数Cv 。阀座采用自对中无螺纹卡入式结构， 阀座上的圆锥密封面与阀瓣上的圆锥密封面相配合形成切断密封副， 保证阀瓣压紧在阀座上时阀门严密关断。阀座直径的大小影响调节阀的流量系数Cv 。阀瓣上平行于轴向有对称分布的平衡孔， 使阀瓣上下端面的腔室连通， 这样阀内介质作用在阀瓣轴向上的力大部分相互抵消， 介质在阀杆上产生的不平衡力就非常小。通过接收工业自动化控制系统的信号（如：4~20mA或1-5V DC）来驱动阀门改变阀芯和阀座之间的截面积大小控制管道介质的流量、温度、压力等工艺参数。实现自动化调节功能。
功能特点：
一、电动套筒调节阀可根据不同流量特性的要求，方便地更换为直线流量特性套筒，或等比例流量套筒，并可根据流量大小的要求，更换不同流量容量的套筒。
二、在高温条件下，电动密简节阀的量对油的影响不大，不同于双座调节阀，由于管和阀芯是同一种材料制成，形状相近，系数相同，高温条件下变形相近，所以泄漏量变化不大。（通常调节阀芯、阀座采用不同材质，因此温度升高泄漏量也会增大）
双座调整器在开度超过60-70%时将产生不稳定区，引起阀芯震荡，电动套筒调节阀不存在不稳定区，不会出现不平衡力反转现象，同时间芯和套筒的导向部分较大，不会造成震荡。
四、套简通过阀盖压入阀体内，不像单、双座阀样，阀座通过螺纹与阀体相连，所以拆装很方便，而且拆装套筒时阀体可不会从管路上卸下，对于仪表维护人员来说，这是个很大的优势。
五，由于阀门底部为平面，当气蚀发生时，气泡破裂所产生的冲击波作用于阀塞下方的激波中，冲击能量不会作用于阀塞，而会被介质本身吸收，但单、双座阀的冲击能量却直接作用于其阀芯头部，因而套简阀气蚀的破坏比单、双座阀小，而套简密封面与节流面（窗）分离，介质在过密封后的高速流动冲刷也大大减少，因此套筒阀的使用寿命比单，双座阀长。
