RX 固定抗震球铰支座材质
固定抗震球铰支座中的不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391标准，达到相关标准要求。其中减震弹簧的制造按QCn29035汽车钢板弹簧技术条件执行，铸钢按GB/T11352、GB/T14408标准制造、验收。
RX 固定抗震球铰支座优点
1、固定抗震球铰支座采用球面接触，接触面积大，压强低，受力均匀，体积小，用钢量小。
2、固定抗震球铰支座可万向承载，即可承受压力，拔力和任意方向的剪力。也可万向转动，以释放任意方向的弯距。
3、固定抗震球铰支座采用减震弹簧，可满足高烈度区工程结构的减震需要。
4、固定抗震球铰支座的受力部件均采用钢件，在100年内没有老化问题，耐低温可达－150℃，保证了支座转动的灵活性及在北方寒冷地区的应用。
5、固定抗震球铰支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。
6、固定抗震球铰支座的动、静刚度大，保证了车辆运行的平顺性。
7、固定抗震球铰支座高度低，对桥梁的结构设计有利。
