QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、凸形中间板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下板中间为 一凹形球面，同凸形中间板相对应，两者之间衬有一弧形四氟板，通过球面与之滑动来满足梁端的转动；上座板上的不锈钢板与中间钢板上的另一四氟板组成笫二滑动面，完成梁体因温差诸多原因所产生的伸编位移。
球形支座传力可靠，各向转性能一致，不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点，而且能适应大转角的需要，适用于宽桥、曲线桥。由于承压部件不使用橡胶件，不存在橡胶低温脆性等影响,因此特别适用于低温地区。
QZ系列球型支座是按GB/T17955标准设计并实施生产的。
与盆式橡胶支座相比，具有以下优点：
1、球型支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀；
2、球型支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩镲系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于转角的要求，设计转角可达 0.05rad以上；
3、支座各向转到性能一致，适用于宽桥、曲线桥；
4、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。
二、QZ系列球型支座的技术性能
1、支座反力（竖向承载力）分为29级；1500,2000, 2500 , 3000, 3500 , 4000, 5000, 6000, 7000, 8000, 9000和10000, 12500, 15000, 17500, 20000, 22600, 25000, 27500, 30000, 32500, 35000, 375000，40000, 45000, 50000 , 55000, 60000KN。
2、支座设计转角θ分为0.02，0.03, 0.04, 0.05 ,0.06
3、支座设计位移量
顺桥向: 1000-2500KN e=±50和±10mm
3000-10000KN e=±50、± 100mm和± 150mm；
横桥向（SX双向活动支座）e=±20mm
设计位移量根据工程需要可进行变更。
4、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下，应力为30MPa左右时，取值如下：
常温（-25℃+60℃）0.03 低温（-40℃+60℃）0.05
5、支座可承受的水平力：
单向活动支座(DX)横桥向水平力为支座反力的10%。
固定支座(GD)承受水平力为支座反力的10%。
三、QZ球形支座的安装
1、采用本系列支座时，桥梁梁体及桥墩台支承部位的温凝土标号不得低于C35,特殊情况需征得设计单位同意。
2、安装支座及地脚螺栓：在下支座板四角用钢楔块调整支座水平，并使下支座板底面高出桥墩顶面20~ 50mm,找正支座纵、横桥向中线位置，使之符含设计要求。用环氧砂浆灌注地脚螺栓及支座底面垫层（见下图）。
注：环氧树脂砂浆配合比如下：（重量比）
环氧树脂(610） ：100,乙二胺：8-10或乙烯四胺：14-15；二丁脂：12;石英粉或细砂：250-300。
3、必要时支座与梁体及墩台也可采用和预埋钢板焊接的连接方式。当支座与梁体及墩台采用焊接连接时，应先将支座准确定位，用间断焊接将上、下支座板与梁体及墩台预埋钢板焊接，焊接时应防止烧伤支座及混凝土。
4、安装高度应符合设计，要保证支座支承平面的水平及平整，支座支承面四角高差不得大于2mm。
5、上、下连接板在梁体安装完成后予以拆除，以防约束梁体的正常转动，然后及时安装滑动支座的橡胶防尘罩。
6、支座出厂时，应由生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓以防止支座在安装过程中发生转动和倾覆。支座可根据设计需要预设转角及位移，伹用户应在订货时提出预设转角及位移量的要求，由生产厂家在装配时，预先调整好。
四、 QZ球形支座的养护
1、支座使用期间每年定期进行一次检查及养护。
2、检查支座地脚曝栓有无剪断.支座橡肢密封圈有无龟裂、老化。
3、检査支座相对位移是否均匀，逐个记录支座位移量。
4、清除支座附近的杂物及灰尘，并用棉丝仔细擦净不锈钢表面的灰尘。
5、松动地脚螺母一次，清洗上油以免锈死，然后紧固。
6、校核并定点检査支座高度变化，以便校核支庙内聚四氟乙烯板的磨耗情况，当支座变化高度超过3mm时，应拆除橡胶密封圈，检査聚四氟乙烯板的情况。
7、定期对支座钢件进行油漆防锈处理(不锈钢滑动面除外）。
五、支座示意图
