施耐德伺服阀

施耐德伺服阀

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施耐德伺服阀原理：
典型的伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成(见图)。
当输入线圈通入电流时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流量减少，右侧背压上升；
同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。
高压油从S流向C2，送到负载。负载回油通过 C1流过回油口，进入油箱。
阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比，作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡，因此在平衡状态下力矩马达的差 动电流与阀芯的位移成正比。
如果输入的电流反向，则流量也反向。

伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件（见液压伺服系统）。
在伺服系统中，液压执行机构同电气及气动执行机构相比，具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能 力强等特点。
另一方面，在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。
因此，现代高性能的伺服系统也都采用电液方式，伺服阀就是这种系统的必需元件。
电液伺服阀- HVM 064系列
施耐德液压伺服阀伺服阀结构比较复杂，造价高，对油的质量和清洁度要求高。新型的伺阀正试图克服这些缺点，例如利用电致伸缩元件的伺服阀，使结构大为简化。另一个方向是制特殊的工作油（如电气粘性油）。这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流。
电液伺服阀- HVM 064系列
HVM 064款电液伺服阀常用试验设备，流量分为20L/min，30L/min，40L/min；响应时间达4ms。较常应用于液的控制，常见于轧钢生产***。
直动型的结构，有效的增强了对油液的耐污染度，非常适合冶金等一些工业应用场合。
标准NG6安装面，便于安装。特性曲线平稳，动态性能稳定。

施耐德伺服阀结构及工作原理：
滑阀式伺服阀：&﹟8194;
采用动圈式力马达，结构简单，功率放大系数较大，滞环小和工作行程大；固定节流口尺寸大，不易被污物堵塞；主滑阀两端控制油压作用面积大，从而加大了驱动力，使滑阀不易卡死，工作可靠。
喷嘴挡板式伺服阀：&﹟8194;
该伺服阀，由于力反馈的存在，使得力矩马达在其零点附近工作，即衔铁偏转角θ很小，故线性度好。此外，改变反馈弹簧杆11的刚度，就能在相同输入电流时改变滑阀的位移。
该伺服阀结构紧凑，外形尺寸小，响应快。但喷嘴挡板的工作间隙较小，对油液的清洁度要求较高。&﹟8194;
射流管式伺服阀：
对油液的清洁度要求较低。缺点是零位泄漏量大；受油液粘度变化影响显著，低温特性差；力矩马达带动射流管，负载惯量大，响应速度低于喷嘴挡板阀

施耐德伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件（见液压伺服系统）。在伺服系统中，液压执行机构同电气及气动执行机构相比，具有快速性好、单位重量输出功率大传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面，在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此，现代高性能的伺服系统也都采用电液方式，伺服阀就是这种系统的必需元件。

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