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高氮装置处理方案2013/12/10: 12月24日与客户一起开会讨论后续工作。作为制造厂家我方提供了如下方案供专家和用户讨论协商。首先惹味装置设计、制造是没有问题的，有可能是调试时阀门动作不够恰如其分，也有可能是吹扫不够*。接下来需要用户同意再进行一次调试，为了保险期间准备对正流通道进行反吹，*按照规范要求打靶检验合格。*方案按照常规方法（膨胀机制冷）进行调试，20小时内能够出现液态表明系统没有问题，继续调试出合格产品。如果20小时内没有出现液态就采用第二方案往下执行。第二方案就是向塔内返注液氮进行调试且膨胀机继续运行，再过12小时

高氮装置可能出现的原因2013/12/10: （1）主换换热面积不够；（2）膨胀机制冷量不足；（3）膨胀机旁通管线过小；（4）膨胀空气旁通阀回流污氮管线上阀门开车时控制不合理，直接入塔节流阀开车时控制不合理；（5）启动时空压机排压较低，工艺流程设计不合理；（6）安装时管线吹扫不*导致换热流道阻塞。

高氮装置调试2013/12/10: （1）2010年12月8日晚现场开车人员发现主换热端温差异常（污氮及氮气管线的出口），在空气入冷箱温度为10℃左右的情况下，污氮气及氮气出口温度已到-10℃左右，并且膨胀机出口温度已无法降低。当晚12点左右现场停车。（2）2010年12月19日经现场讨论，怀疑主换内部流道未*加温造成阻塞，下午8时再次启动空压机进行冷箱内加温。（3）2010年12月20日晚2点污氮及空气入主冷温度吹至+0.5℃左右。测得氮气出口管线空气露点-88.2℃，污氮气出口露点-72.5℃，之后将气体引进膨胀机进行正式开车

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