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9月2日，赢创将把一辆电动赛车开进复合材料展
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导读：9月2日，赢创就将把一辆电动赛车开进复合材料展展位号#A2220的赢创展台。
【塑料机械网 展商报道】 关于赛车的故事，你熟悉哪个？秋名山、极速车王或者速度与激情？曾经这一切都由轰鸣的燃油动力系统开启，但如今已经可以“静悄悄”地实现了：
赛车+环保=电动赛车
这不是纸上谈兵。9月2日，赢创就将把一辆电动赛车开进复合材料展展位号#A2220的赢创展台。
01.以电为血的移动试金石
比起传统赛车，以电池为心脏的电动赛车的爬升速度够快，产生的噪音却没有那么大。然而为了蓄电增加的电池重量应该从哪里减回来？对于电动赛车来说，找到合适的轻量化、高性能材料进行设计组装，几乎就赢了一半。
电动赛车的制作经验将为未来的电动汽车提供宝贵的制造和驾驶经验，这包括轻量化、电机制造和电源管理推动电动汽车等等技术。
可以说，作为电气技术试金石，每辆电动赛车都算得上是一座移动实验室。
02.从炫技到量产还有多久
为进一步发掘产品应用，赢创有一座 “移动实验室”在天才少年们的手中。
赢创X同济
从2016年成为同济电车队赞助商至今，赢创每年都会向学生们提供行业知识和ROHACELL®材料，用于车身各个部件的设计与制造。同济电车队在和中国大学生电动方程式赛车比赛中，屡屡斩获佳绩。即将亮相赢创展台的，正是一辆出自大学生之手的DRe19赛车。
作为一种芯材解决方案，ROHACELL®可提升材料结构强度，优化材料机械性能并尽可能减轻重量，同时在加工过程中具备优异的耐高温性能。在空气动力学套件主翼及前翼端板、单体壳方向盘内部芯材、电池箱体、碳纤维轮辋中发挥着轻量化、结构稳定、隔热等等的作用。
在汽车行业，采用ROHACELL®泡沫芯材的部件可承受数百万次的载荷循环，亦可在车辆使用寿命内保持较高的残余强度，更大限度降低额外安全余量，并减轻整体重量，实现经济效益。
03.展馆见真招
不仅仅是电动车，如果能在汽车、航空、风能、建筑能行业采用轻量化、高性能的资源节约型环保材料可应对因环境污染、气候变化、资源匮乏等问题引起的各种挑战。赢创提供各类材料用以生产包括夹层结构泡沫芯材、热塑性塑料及热固性树脂基体在内的几乎所有纤维增强复合材料部件。
展会期间，赢创还将重点展示各种环氧树脂解决方案：
环氧固化剂VESTALITE® S
可改善高性能片状模塑料(SMC)的技术性能和可加工性。
固化剂VESTAMIN®和 Ancamine®
可打造更轻、更安全高效的压力容器。
高性能环氧固化剂
可改善复合材料制造及界面结合。
赢创展台等你来！
2020年9月2-4日
上海世博展览馆
赢创展台#A2220
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