今日要闻
推荐展会
更多 > >
推荐专题
更多 > >
惠生工程自主研发的丁二烯HS-I催化剂项目一次开车成功！
分享：
导读：2021年8月20日，惠生工程收到久泰能源(准格尔)有限公司的表扬信，由惠生工 程授权的7万吨/年丁二烯装置技术改造及HS-I催化剂项目一次开车成功.
【塑料机械网 塑说各地】2021年8月20日，惠生工程收到久泰能源(准格尔)有限公司的表扬信，由惠生工 程授权的7万吨/年丁二烯装置技术改造及HS-I催化剂项目一次开车成功；并通过半个月 左右的持续优化，在显著降低催化剂进料温度的前提下，催化剂反应性能仍具有显著优势， 为确保丁烯氧化脱氢装置长周期运行创造了重要条件。
久泰能源的配套丁二烯是其MTO装置副产碳四的最佳利用途径，可以有效提高MTO装置的经济性。另外，丁二烯下游可以生产高附加值的BDO和THF，用于生产可 降解塑料和氨纶、涤纶等新材料，具有极好的经济效益和社会效益。为了确保丁二烯装置的稳定、高效运转，久泰能源在对催化剂进行深入比选调研的基础上，选用了惠生工程的HS-1催化剂。在惠生工程丁二烯事业部专家团队的有效组织下，设计各专业根据催化剂 的使用要求对装置进行了精心设计改造；并在开车期间，积极响应业主需求、全力配合业 主工作，最终保证项目顺利投产、一次开车成功。业主对惠生的工作与支持给予充分肯定， 特别是对专家团队的技术水平给予高度赞赏，并对双方的后续合作表达了期待。
该项目是惠生工程自主研发的丁烯氧化脱氢制丁二烯新型铁催化剂(型号：HS-I) 的第三次商业化应用。早在 2016年首套技术授权的装置上，该催化剂已实现操作时间超 过3000小时仍具有高活性，正丁烯转化率80.0%，丁二烯选择性93%左右、收率74%以上，降低每吨丁二烯生产成本1400元人民币。截止2021年5月，与国内外多段绝热 固定床催化剂相比，惠生工程HS-I催化剂单条生产线能力可达年产10万吨丁二烯，丁二烯收率较其他催化剂高3%以上。
从2015年至今，惠生工程已执行过多套丁二烯项目，服务范围包括可研报告、工艺包设计、催化剂、基础设计、详细设计、EPC等，目前正在进行国内外多套丁烯氧化脱氢制丁二烯的方案设计。
版权与免责声明： 凡本网注明"来源:塑料机械网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-塑料机械网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用,并注明“来源:塑料机械网www.86pla.com" 。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
本网转载并注明自其它来源(非塑料机械网www.86pla.com)的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品第一来源，负版权等法律责任。
猜你喜欢
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。