今日要闻
推荐展会
更多 > >
推荐专题
更多 > >
风口之下 | 新能源电池需求火热，锂电材料依旧受宠
分享：
导读：10月28日，由宁德时代投资建设的宜春时代新型锂离子电池生产制造基地项目在宜春经开区正式奠基，一期投资135亿元建设50GWh新型锂电池生产制造基地项目。
【塑料机械网 市场速览】10月28日，由宁德时代投资建设的宜春时代新型锂离子电池生产制造基地项目在宜春经开区正式奠基，一期投资135亿元建设50GWh新型锂电池生产制造基地项目。宜春时代项目竣工后，将成为宁德时代全球战略布局中的重要组成部分，助力宜春构建“锂资源-锂电材料-动力电池-电动车”新能源全绿色产业发展体系，打造绿色“亚洲锂都”。
2021年，“短缺”是锂电材料的关键词，如电解液、六氟磷酸锂以及上游市场的化工原料和锂矿，都因缺货而带来涨价风波。近年来，受我国新能源汽车产业鼓励政策的影响，电动汽车销量快速增长，推动了锂电新材料需求的大幅增加。中汽协公布数据显示，今年前三季度，我国新能源汽车产销量分别达216.6万辆和215.7万辆，分别同比增长1.8倍和1.9倍。目前来看，在新能源汽车炙手可热的背景下，锂电材料市场需求强劲，长期趋势向好。
PVDF(聚偏氟乙烯)虽不是常见的化工品，但因为沾“锂”，已成为热门化工品。PVDF是一种热塑性含氟聚合物，下游市场主要有锂电、氟碳涂料、注塑加工制品、光伏发电等。作为优异的锂电材料，PVDF可用于正极粘结剂、隔膜，并且是氢燃料电池质子交换膜、军工重防腐涂料、光伏背膜的核心材料。
目前，国内PVDF企业仅10余家，总产能约8.8万吨/年。由于技术难度大，国内产能中实际用作锂电池粘结剂的PVDF总产量较低。截至2020年底，中国PVDF粘结剂总产量不足6000吨，而锂电领域总需求约7000吨，缺口在1000吨左右。
据了解，巨化股份、联创股份、璞泰来、永和股份等上市企业已经在锂电材料领域布局赛道。锂电材料市场需求的火热也吸引着传统化工企业跨界布局。对于传统化工龙头而言，进入锂电材料行业具有成本、资源和规模等先天优势。
— 2021年8月12日，龙佰集团发布公告称，拟耗资47亿元分别投资建设年产20万吨的锂离子电池材料产业化、年产20万吨的磷酸铁、年产10万吨的人造石墨负极材料。
— 2021年9月9日，眉山高新技术产业园区管理委员会对万华化学(四川)有限公司《年产5万吨磷酸铁锂锂电正极材料一体化项目》环境影响评价进行第一次公示。该项目建设内容包括5万吨/年磷酸铁、5万吨/年磷酸铁锂。
— 2021年9月，中化蓝天“年产1.9万吨VDF、1.5万吨PVDF及配套3.6万吨HCFC-142b原料项目”在上虞基地开工。
此外，10月19日，小米集团董事长雷军在投资者日上公布，预计小米汽车于2024年上半年正式量产。从3月底官宣造车到宣布量产时间，仅6个月时间，小米造车及团队各项工作的进展都远超预期。作为一家跨界造车的企业，除了重视汽车芯片之外，小米也深知动力电池在新能源汽车中的重要性。目前，小米已经投资了珠海冠宇、中航锂电、蜂巢能源、赣锋锂电等4家动力电池企业。
东莞证券指出，全球锂离子电池产业规模持续维持增长态势。目前锂电材料厂商正不断扩充产能，并联动上下游产业，积极抢占市场份额。据天赐材料表示，公司前三季度业绩预增的主要原因主要是锂离子电池材料电解液产品市场需求旺盛，预计第三季度归母净利润可达6.2亿元~8.2亿元。公司将进一步扩建锂电材料产能，计划斥资超过55亿元建设锂电材料等相关项目。
注：本文由塑料机械网(www.86pla.com)整理发布，资料来源：宁德时代、上海证券报、电池中国、集微网、第一财经
版权与免责声明： 凡本网注明"来源:塑料机械网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-塑料机械网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用,并注明“来源:塑料机械网www.86pla.com" 。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
本网转载并注明自其它来源(非塑料机械网www.86pla.com)的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品第一来源，负版权等法律责任。
猜你喜欢
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。