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SKC进军充电电池新一代负极材料事业
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导读：SKC(代表理事 李完在)正式开展充电电池新材料硅负极材料事业。硅负极材料是改善电动汽车行驶距离和充电速度的材料，处于商用化初级阶段。
【塑料机械网 明星企业】SKC(代表理事 李完在)正式开展充电电池新材料硅负极材料事业。硅负极材料是改善电动汽车行驶距离和充电速度的材料，处于商用化初级阶段。SKC全面推动硅负极材料等新事业，加速实施今后5年的增长战略“Financial Story”。
● 11月1日召开董事会，决定与SJL Partners、BNW Investment共建联盟投资英国Nexeon；
● 11月1日召开董事会，决定与SJL Partners、BNW Investment共建联盟投资英国Nexeon；
● 继上周全面推动玻璃基板事业后，宣布进军负极材料事业，加快“Financial Story”执行速度；
● 扩大与铜箔事业的协同效应，为客户提供差异化Mobility材料解决方案。
SKC(代表理事 李完在)正式开展充电电池新材料硅负极材料事业。硅负极材料是改善电动汽车行驶距离和充电速度的材料，处于商用化初级阶段。SKC全面推动硅负极材料等新事业，加速实施今后5年的增长战略“Financial Story”。
SKC于11月1日召开董事会，决定与私募基金运营公司SJL Partners和BNW Investment联手，向英国的硅负极材料技术公司投资3,300万美元。三家公司的投资规模达8,000万美元，SKC-BNW联盟投资51%、SJL partners投资49%。SKC作为联盟的主事业方，完成企业联合申报等相关流程后，将获得Nexeon的部分股份和硅-碳复合体负极材料技术事业权。
今年9月，SKC举行了“SKC投资者日”，公布了以新一代正负极材料等充电电池材料、高性能计算用半导体玻璃基板等为中心的“Financial Story”。并且SKC决定将推动全球开发的新材料玻璃基板事业，11月1日又决定进军充电电池新材料——硅负极材料事业，加快了“Financial Story” 的执行速度。
硅负极材料与现有的石墨负极材料混合使用，其含量越高，电动汽车行驶距离、充电电池充电速度性能越好，市场前景佳。据市场调研机构数据显示，去年硅负极材料市场规模达到4亿美元，预计到2025年将增长到29亿美元，2030年达到146亿美元。根据负极内的硅含量可以分为低含量(15%以下)和高含量(15%以上)，目前处于低含量产品的商用化初级阶段。
Nexeon是成立于2006年的技术初创公司，拥有可以在短时间内量产具有价格竞争力和性能优势的硅负极材料技术，而且该公司拥有诸多硅负极材料。正因为拥有如此竞争力，该公司接到了主要电动汽车和电池制造商的合作邀请。
SKC计划将长期积累的全球量产和市场营销能力与Nexeon的差异化技术相结合，进军硅负极材料市场。首先，SKC将自主推动低含量产品事业，进入全球市场后，配合市场发展时间节点，与Nexeon以合资公司的方式推出高含量产品。
此外，SKC将与拥有铜箔制造技术的SK nexilis发挥协同效应，为客户提供差异化的解决方案。运用可以承受硅负极材料体积膨胀的高刚性、高延伸性铜箔技术，提高硅负极材料比重等，为客户提供更加优质的Mobility材料解决方案。
SKC有关人士表示：“我们将在SKC和Nexeon优势基础上，强化铜箔事业协同效应，为客户提供既优质又具有价格竞争力的充电电池材料解决方案。正如9月召开的‘SKC投资者日’上我们承诺的那样，我们将切实履行以充电电池、半导体、绿色环保材料为中心的‘Financial Story’”。
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