37亿布局海外 | 青岛森麒麟轮胎提高全球化竞争实力
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【塑料机械网 明星企业】12月19日，青岛森麒麟宣布拟自筹资金5.23亿欧元(约合人民币37亿)在西班牙投资建设年产1200万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目，由森麒麟轮胎(西班牙)有限公司具体实施。项目预计2024年具备600万条产能，2025年将具备1200万条产能。
本次对外投资依托森麒麟自主研发的智能制造系统，借助在泰国成功运营轮胎智能制造基地的经验，项目建成后有望成为中国轮胎企业在欧美发达国家首家建成的智慧轮胎工厂，进一步夯实公司参与轮胎全球化竞争的能力。
据了解，森麒麟轮胎(西班牙)有限公司于今年6月成立，是公司全资子公司森麒麟(香港)贸易有限公司在西班牙投资设立的境外子公司，经营范围包括轮胎研发、生产、销售以及国际贸易和投融资业务。此次投资也是森麒麟践行“833plus”战略规划、深入实施全球化发展战略的重要步骤。
森麒麟“833plus”战略规划是指计划用10年左右时间在全球布局8个数字化智能制造基地(国内3个，国外泰国2个，欧洲、非洲、北美各1个)，同时实现运行3家研发中心(中国、欧洲、北美)和3家体验中心，plus则是择机并购一家国际知名轮胎企业。
作为国内首家工业4.0智慧企业，森麒麟(002984.SZ)于2020年成功上市，一路专注于绿色安全、高品质、高性能半钢子午线轮胎及航空轮胎的研发与生产。目前旗下拥有森麒麟(SENTURY)、路航(LANDSAIL)、德林特(DELINTE)、吉翔速(GROUNDSPEED)四大轮胎品牌，已建成中国青岛、泰国罗勇两大轮胎生产基地，其中青岛工厂设计产能1200万条半钢子午线轮胎，罗勇工厂设计产能1000万条半钢子午线轮胎。
目前，森麒麟致力在石墨烯轮胎上寻求技术突破，其自主研发的石墨烯系列轮胎成功打破了轮胎性能的极限。在实践中发现，石墨烯作为能够导电、耐热、抗撕裂、强韧的材料，应用在轮胎上不仅保证轮胎具备高抗湿滑、高耐磨等特性，还可兼顾低滚阻性能，打破魔鬼三角定律。
近日，森麒麟在投资者关系平台上也透露了自主研发石墨烯轮胎的相关信息。公司自主研发的石墨烯轮胎重点实现两方面创新：一是对轮胎整体性能的提升，形成超低滚动阻力产品体系，使新能源汽车续航里程增加约6%；二是在导电率上得到大幅度提升，将轮胎电导率提升了四个数量级，可以更有效防止静电引发的各类事故。
值得一提的是，近期森麒麟Qirin 990轮胎从众多的竞争对手中脱颖而出，成功配套广汽埃安高端纯电SUV-AION Y所有车型。除此之外，森麒麟石墨烯轮胎还将定位高端定制，将会为国际一线整车厂高端配套进行技术和产品储备。
据了解，森麒麟董事会近日即将面临换届，将于12月28日召开2021年第一次临时股东大会，选举产生第三届董事会和监事会人员。此次森麒麟非独立董事换届选举，成员两进两出，现董事长秦龙之子秦靖博将入主董事会。
从产业结构的升级再到国内外智慧工厂的打造，目前青岛森麒麟专注于4.0智慧工厂的高效、绿色、柔性制造。作为轮胎行业的后起之秀，森麒麟将发挥资本市场功能，发展成为全球轮胎工业的技术高地、数字化高地、优质产品高地。
注：本文由塑料机械网(www.86pla.com)整理发布，资料来自：轮胎商业、中国橡胶杂志、轮胎报、证券之星
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