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海天动力电池运输解决方案，安全、效率双重护航
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导读：针对动力电池运输包装的安全和效率要求。海天已为动力电池载具行业，量身定制了多样化的专业解决方案。从而可以快速响应客户，完成特殊箱体的生产制造需求。下面，让我们共同走进海天物流专机——电池运输解决方案。
【塑料机械网 明星企业】 近年来，新能源汽车处于高速发展时期，激活万亿蓝海市场。动力电池作为新能源汽车的核心部件，对其发展起着至关重要的作用。迅速带动了行业对锂离子动力电池的旺盛需求，也带动了钠离子电池等新兴技术的加速发展。
根据中国产业经济信息网信息，我国新能源汽车市场未来5年年复合增速将超过40%，动力电池产量将超过1350GWh，带动锂电池出货量大幅提升。
此外，随着宁德时代德国工厂落地，中航锂电、亿纬锂能等企业进军欧洲。中国动力电池的海外销量也将达到新高度。
头部动力电池厂商的电芯材料能量密度趋同，从而将更加追求体积密度。也因此对方形、圆柱、软包三种形态产生了密切关注。从三者的市场占有率来看，国内因为比亚迪和宁德时代采用方形电池，其装机量占绝对的主导地位。国外三种类型比例接近，但圆柱形电池因为特斯拉的加持而有更高的增长趋势。
● 方形电池：封装可靠度高、系统能量效率高、稳定性相对好。但市场上型号太多，且存在系统寿命远低于单体寿命的问题。
● 圆形电池：工艺成熟，PACK 成本较低，散热性能优于方型电池，但后期依然要面对成组后散热设计难度大、能量密度低等问题。
● 软包型电池：采用铝塑膜包装、安全性好、重量轻、循环寿命更长，但是生产效率低、成本高。
其他如Pack包(集成)、刀片电池等特殊形态，因篇幅原因不讨论展开。
动力电池运输包装，市场空间广阔
伴随着动力电池产业逐步迈向规模化、合作化、智能化。动力电池及其相关上下游配套行业的发展，也具有了更为广阔的空间。与此同时，一系列运输包装问题也随之产生：
当动力电池从生产线到整车厂进行车辆生产组装，中间的仓储、运输环节该如何保障电池的安全？
退役的旧电池经过多次充放电，损伤了电极材料结构，会更容易发生热失控。针对退役电池运输和仓储环节的安全保障：
该如何满足其安全高效，以便建立一套标准的回收处理流程？
根据目前实际情况，大部分退役电池结构功能完好，符合国家规定的检测条款。且以基础包装(托盘或木箱)为主，更加成熟的电池运输解决方案尚未被广泛应用。
针对动力电池运输包装的安全和效率要求。海天已为动力电池载具行业，量身定制了多样化的专业解决方案。从而可以快速响应客户，完成特殊箱体的生产制造需求。下面，让我们共同走进海天物流专机——电池运输解决方案。
海天物流专机：电池运输解决方案
海天电池运输解决方案：
机型：HA22500/35000Pegasus
制品：电芯托盘
重量：12kg
穴数：1
周期：96s
特点：电芯收容196腔
产品尺寸：900*900*250mm
机型：HA27000/62300Pegasus
制品：方壳电芯托盘
重量：20kg
穴数：1
原料：PP/PA+25%GF
周期：167s
特点：电芯收容2*28腔
产品尺寸：1400*820*250mm
设备亮点：
机型丰富，满足多元需求
物流专机种类丰富，可根据电池的不同电芯规格选择相应机型。
卓越能力，空间赋能
极大的容模量和注射重量可以保证重型载具的生产，可嵌入的电池数量更多；承载能力强，堆叠层数远超同类产品，有助实现立体化储存，提升空间利用效率。
性能更强，成本更低
与传统的金属托盘相比，成本可下降一半以上，相比于木质托盘拥有更强的抗蚀性、抗潮性、耐磨性。
安全稳定，品质更精
制造精度高，品质稳定，电池嵌入空隙满足运输过程的安全要求，也有利于快速装卸。
优化设计，满足生产
塑化组件优化设计，满足原料中添加玻纤5% ~ 50% 的适用范围。
更多扩展，消除后顾之忧
未来可扩展在线玻纤混配工艺，实现玻纤与树脂的在线混配，提高成品质量，降低生产成本。
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