铁路弹条耐久疲劳试验装置技术方案
【简单介绍】
【详细说明】
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铁路弹条耐久疲劳试验装置产品介绍:
铁路弹条耐久疲劳试验装置是由中国铁道科学研究院与济南中创(www.jnzcgy。。com )联合研制的全新型电动偏心推挽式多工位弹条疲劳试验机,试验机满足《TB/T2329弹条Ⅰ型、弹条Ⅱ型扣件弹条疲劳试验方法》、运基线路【396号】《弹条Ⅲ型扣件供货技术条件 之二》、《WJ-7型扣件零部件制造验收暂行技术条件》、《弹条IV型扣件零部件制造验收暂行技术条件》、《弹条V型扣件零部件制造验收暂行技术条件》中关于ⅠA型、ⅠB型、Ⅱ型、Ⅲ型、W1型、W2型、X2型、X3型、C4型弹条疲劳试验的要求。
铁路弹条耐久疲劳试验装置特点:
铁路弹条耐久疲劳试验装置采用电动偏心盘惯性推挽疲劳加载结构设计,位移控制方式加载,可以通过机械调整偏心位移量,六工位同时工作,主轴工作受力状态均布平稳,大功率励磁调速电动机驱动,功耗低,温升小,操控简便可靠。通过更换不同型号的弹条疲劳加载工装可以满足各型弹条疲劳试验方法。试验机具有试验次数预置自动停机、断裂自动报警停机等功能。
铁路弹条耐久疲劳试验装置技术参数:
1)zui大试验力: 20kN
2)振幅: Max:±2mm (行程0~4mm可调)
3)试验频率: 0~10Hz可调
具体详细的参数请咨询 济南中创工业测试系统有限公司 销售部,在购买设备时请认准“中创试验机"这个品牌!
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