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方形带倒角梁板气囊内模,阜新梁板气囊内模演绎传奇
- 公司名称：
- 更新时间：
- 所 在 地：
- 生产地址：
- 浏览次数：
- 青岛高铁桥梁配件有限公司
- 2016-06-04 09:23:37
- 青岛市
- 山东青岛胶州
- 1237
【简单介绍】
【详细说明】
南昌市、萍乡市、上饶市、新余市、宜春市、鹰潭市 鞍山市 本溪市 朝阳市 大连市 丹东市青岛高铁桥梁配件有限公司的梁板气囊内模验收标准 梁板气囊内模产品目前尚无统一的国家及行业标准,因此根据《橡胶厂企业标准》验收指标如下;
（1）胶布厚度3+0.2mm,3-0.2mm;外径公差-2%~+5%;长度公差±200mm.
（2）平整,不允许露布.
（3）气囊充气到使用压力,经8h压降不大于20%.
（4）双面硫化胶布扯断强度（N/25mm）;经向大于1000,纬向大于800;胶与布粘结强度（N/25mm）;大于15.
梁板气囊内模的规格尺寸 常用规格 常用异型规格（一体）
φ120（φ150）mmX6～20m φ350（φ360）mmX10～40m 350X530（540）mmX10～40m
φ180mm X６～20m φ400mm X10～40m 350X530（540）mmX10～40m
φ200（φ220）mmX8～20m φ500mm X10～40m 350（360）X560mmX10～40m
φ240（φ250）mmX8～20m φ600mm X10～40m 350X560（570）mmX10～40m
φ260mm X8～20m φ700mm X10～40m 360X640（650）mmX10～40m
φ300（φ330）mmX15～40m φ800～1000mm X10～40m 360X540（550）mmX10～40m
φ120（φ150）mmX6～20m φ350（φ360）mmX10～40m 350X530（540）mmX10～40m
φ180mm X６～20m φ400mm X10～40m 350X530（540）mmX10～40m
φ200（φ220）mmX8～20m φ500mm X10～40m 350（360）X560mmX10～40m
φ240（φ250）mmX8～20m φ600mm X10～40m 350X560（570）mmX10～40m
φ260mm X8～20m φ700mm X10～40m 360X640（650）mmX10～40m
φ300（φ330）mmX15～40m φ800～1000mm X10～40m 360X540（550）mmX10～40m
青岛高铁桥梁配件有限公司生产的梁板气囊内模使用简便,经济耐用,不充气时柔软收缩,任意折叠.卷曲,充气膨胀后具有足够的烈度来承受混凝土的压力.操作起来省时省力省工,是任何传统模板无法做到的.是众多桥梁.铁路.隧道.涵洞等施工工程的*选择.青岛高铁桥梁配件有限公司是专业的梁板气囊内模生产厂家,可以生产各种形状（圆形,,四边形,八边形,拱形,冠状体等）,各种规格型号的梁板气囊内模,可按需方图纸加工定做.梁板气囊内模施工工艺简便.安全.卫生.使用气囊内模时在外表上涂上脱模剂,对气囊内模进行测漏试验,（这一点很重要,万一进入浇筑混凝土期再发现漏气,构件就损坏了）没有异常后将气囊内模拉入钢筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将气囊内模放气抽出,即可完成成品构件的成型,*.
青岛高铁桥梁配件有限公司生产的梁板气囊内模的注意事项;为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范要求,避免梁板气囊内模在浇筑混凝土的过程中上浮,使用定位环箍钢筋进行固定,间距50cm,该定位钢筋与板梁钢筋焊接牢固,定位钢筋内径尺寸与空腔尺寸相同.梁板气囊内模适用温度广泛.在-10℃～+90℃的范围内,材质没有变化.预应力空心混凝土构件,由于采用气囊内模,其重量比非预应力实心构件轻２５%,为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大.
青岛高铁桥梁配件有限公司生产的梁板气囊内模根据使用的具体位置不同名称也不尽相同.常用的气囊分为八角和圆形,椭圆形.圆形气囊又根据直径与长度不同形成多种型号的气囊,常用的DN180.DN200.DN220.DN240.DN250.DN260等等;八角形气囊根据其倒角与长宽不同分为多种型号,其中还有带变截面的梁板气囊内模,型号种类更多,常见的有760mm*710mm*21m.760mm*560mm*17m.600mm*560mm*17m.760mm*460mm*14m等等.
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