TL弹性套柱销联轴器的弹性补偿性能优于HL弹性柱销联轴器，但是其承受转矩载荷却小于HL弹性联轴器，是与其结构相关的。TL弹性套柱销联轴器的结构形状尺寸执行国家标准JB/ZQ4729-2006，标准规定了其具体结构形状尺寸的同时，对于其联轴器配件钢制柱销及弹性补偿圈的具体结构形状尺寸也是有明确的规定尺寸的，这一联轴器配件已经形成专业的联轴器配件制造厂家专业制造格局；同一直径传动轴的TL联轴器与HL联轴器的公称转矩不同，是与这两种联轴器的联轴器配件自身强度相关的同时，与其结构尺寸及转矩传递形式不同相关的。
TL弹性套柱销联轴器是一端带有1:10锥度的钢制柱销置于主动半联轴器实现主动转矩传递的，而被动半联轴器的转矩是由钢制柱销传递到弹性补偿圈后在传递到被动端的，而HL弹性柱销联轴器的两半联轴器转矩传递是由尼龙柱销直接置于两半联轴器实现的，毋容置疑的是这两种联轴器公称转矩的体现，与其他刚性联轴器及弹性联轴器相同的是这两种联轴器配件自身强度提高的同时，还与两半联轴器强度及其接触强度密切相关的，比如，TL弹性套柱销联轴器的钢制柱销的1:10的锥度部分与主动半联轴器的接触状态及接触长度等等。
我们宇泽联轴器作为专业联轴器厂家，在依据国家标准精密制造各种刚性联轴器及弹性联轴器的同时，对于不同联轴器的公称转矩体现进行深入分析，力推提高联轴器配件自身强度的同时，注重联轴器母体强度的提高及联轴器母体与联轴器配件接触强度的提高，对于TL弹性套柱销联轴器的强化提高制造，我公司是从提高两半联轴器强度及联轴器配件(钢制柱销及弹性补偿圈)自身强度与接触强度综合做起的，具体的是对于钢制柱销的1:10的锥度长度的加长制造(与主动端半联轴器接触长度匹配)或减薄钢制柱销上钢制挡圈的厚度，以增加锥度接触长度，这一联轴器的改进制造是利于提高联轴器公称转矩的体现的。
