微变形是影响联轴器配件及两半联轴器整体寿命的关键问题，更是关乎传动设备整体寿命与节能环保的关键问题。无论是刚性联轴器或弹性联轴器，都存在微变形的问题，微变形是指联轴器在正常转矩工作状态下或少许过载时的往复启停时的联轴器配件及两半联轴器的变形状态，这是影响联轴器配件耐用度与两半联轴器使用寿命的关键问题。毋容置疑的是联轴器大多都是由两半联轴器与联轴器配件共同实现转矩传递的，而不同联轴器都有相应的联轴器公称转矩，这是联轴器厂家制造联轴器的基础依据，而两半联轴器的强度则是要依据具体传动设备整体强度性能及工作状态的不同优化设定的。联轴器配件强度与两半联轴器强度是相辅相成的，单纯的提高一方的强度是不能实现联轴器整体强度提高的，比如，HL弹性柱销联轴器的联轴器配件是尼龙柱销，尼龙柱销的强度固然重要，而低强度普通铸钢的两半联轴器的微变形，往往不是单纯的与传动轴的键槽变形，还存在尼龙柱销连接孔的微变形问题，这是影响这种联轴器使用寿命的关键问题，同样的现象存在于各种刚性联轴器及弹性联轴器系列当中，比如，金属弹性元件膜片联轴器的膜片及连接螺栓强度与两半联轴器的强度高低是导致联轴器配件耐用度高低的关键问题，因此，联轴器厂家的性价比的价格竞争是要在联轴器性能与具体传动设备整体强度性能匹配状态下的价格竞争，这是需要联轴器厂家依据不同类型的联轴器的工作状态优化设定联轴器配件强度的同时，优化设定两半联轴器的强度(优化设定两半联轴器材料形式及相应热处理工艺实现)实现的，单纯的精密加工的低强度联轴器不是高品质的联轴器的啊。