刚柔相济是大家熟知的名词，联轴器的刚柔相济不仅仅是指刚性联轴器与柔性联轴器或弹性联轴器的。联轴器大致分为刚性联轴器与柔性或弹性联轴器两大类，标准联轴器都有明确的联轴器公称转矩及适用工况等强度性能标准的，但是这两大类联轴器的转矩传递大多都是由两半联轴器与联轴器配件共同实现的，国家标准联轴器公称转矩应该是联轴器配件的强度体现，而两半联轴器的强度宜与具体传动设备整体强度匹配，这就要求联轴器用户与联轴器厂家共同认知并且实现的。比如，刚性凸缘联轴器的普通铸铁材料，铸铁材料的抗压强度比较高，而其韧性比较差，尤其是普通无牌号铸铁的抗拉强度更是极差的，传动设备的往复启停或少许过载，就会造成两半联轴器的断裂报废，这就是刚柔不符的原因，同样的是HL，ZL等弹性联轴器及金属弹性元件膜片联轴器的弹性性能也不是指两半联轴器来实现弹性补偿功能的，而是由弹性联轴器联轴器配件的强度性能及与两半联轴器强度与结构形状补偿共同实现的，比如，JZM膜片联轴器的联轴器配件的耐用度，与联轴器配件膜片及连接螺栓强度密切相关的同时，与两半联轴器强度及疲劳强度也是密切相关的。联轴器品质高低的品评应该是看联轴器配件耐用度的同时，考虑两半联轴器的报废失效周期的。