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多通道模拟加载系统

参   考   价: 45000

订  货  量: ≥1  台

具体成交价以合同协议为准

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厂商性质生产商

所  在  地济南市

更新时间:2023-02-03 15:46:59浏览次数:1119次

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多通道模拟加载系统主要用于桥梁结构模型的恒载模拟试验与多向加载试验,用于研究多通道复杂荷载控制与变形适应,以及不同空间加载位置和加载方向的适应性;系统具有可扩展架构,用于超多通道协同加载。
  多通道模拟加载系统性能特点
 
  1、作动器总成
 
  1.1采用作动器、伺服阀、负荷传感器、位移传感器一体化设计,缩短了载荷链,刚度高,响应快。
 
  1.2负荷和位移传感器与作动器同轴安装,确保了测量高精度。
 
  1.3采用配置——美国MOOG高响应伺服阀,MTS磁致伸缩位移传感器,高精度负荷传感器,以及德国的高速密封元件。
 
  2、液压伺服油源:
 
  供给电液伺服试验系统清洁、稳定的高压油,根据作动器活塞面积、试验频率和振幅以及试件刚度选择适合的油源排量。
 
  2.1液压伺服油源采用无泄漏和技术设计,保证运行中无外泄,低噪音。
 
  2.2油箱采用复合钢板焊接制造,全封闭式结构, 设置加油和排油口,加卸油方便,无渗漏。
 
  2.3油泵和过滤器选 用—德国力士乐和日本不二越产品,性能好,噪音低,精度高。
 
  2.4安全保护:设有油路堵塞报警,油温自动控制液压系统过载保护 ,电机过热保护等。
 
  3、测控系统
 
  3.1控制方式:具有力、位移、变形闭环控制(兼容扭矩、扭角)。
 
  3.2操作方式:可单独控制试验系统进行试验,亦可连接计算机完成各种试验。试验的建立,控制和数据分析方便高效。
 
  3.3显示方式:力、位移、试验频率等多个工程量数字式显示。
 
  3.4试验波形:正弦波、三角波、梯形波、方波、自定义函数
 
  3.4函数发生器频率:0.01~100HZ
 
  3.6控制通道数量:2~4个(可扩展)
 
  多通道模拟加载系统注意事项:
 
  1、在日常使用压力试验机是一定要注意勿让荷重元超负荷,亦不能受重击,以确保试验机的精度;
 
  2、要经常检查微动开关之上下限旋紧螺母是否松动,发现松动及时调整;
 
  3、在利用压力试验机进行压力测试的过程中应该首先确认抗拉式抗压方向,确认显示器压拉力直拔开关或信号灯是否正确;
 
  4、日常使用是切勿乱动控制箱后门内各组件;
 
  5、试验机应该安装在清洁、干燥,周围进入无震动,无腐蚀性气体影响的房子里,勿置于高湿度的地方,精度才不会受损;
 
  6、每半年检查一次链条紧度;
 
  7、试验机应该由专人操作或监督以确保安全;

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