10千瓦单相柴油发电机价格

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起动时,关小阻风门(大约只开启1/4的角度),当活塞下行时,气缸产生吸力,因进入进气管道的空气量少,化油器管道内形成较高的真空吸力,于是低速喷油孔喷油并和储存在进气管道里的柴油一起与进入混合室的少量空气混合,形成浓混合气进入气缸,使发动机容易起动。

起动后,应将阻风门逐渐开大。柴油发电机化油器低速时的工作情况,柴油发电机低速运转时,需要较浓的混合气(比起动时浓度小些)。此时阻风门打开,进入进气管道的空气数量增多,但因节气门开度小,空气受到节气门的阻挡,流入气缸的数量少,在喉管处的流速不高,不能产生较大的压力差,主喷油管不喷油或很少喷油。

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而节气门与化油器进气管壁缝隙很小,空气流速快,节气门里边的压力差大,低速喷油孔正设在此处,在压力差的作用下,柴油自主喷油管被吸到低速油管中,经过低速量孔,由低速喷油孔喷出,获得较浓的混合气。低速油针的作用是调节低速量孔开度的大小。

控制低速喷油孔喷出的油量。低速制动空气孔的作用是使一部分空气由此进入低速油路,与柴油混合成泡沫状,便于雾化和气化。