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*40千瓦柴油发电机 不能拉车启动柴油发电机—在冷车机油粘稠的情况下拉车启动，会加剧各运动件之间的磨损，从而降低机车的使用寿命。
不按期换用润滑油、燃油—特别在天气寒冷的季节，如果不及时改换粘稠度低的润滑油和燃油，柴油发电机组就很难启动。
不用明火启动—不用明火烘烤油底壳和在进气管处引火启动为防止发生火灾，应用文火、煤火在一定距离外烘烤柴油发电机的油底壳，同时慢慢摇转油轴，让机油均匀受热，使各部位都得到润滑。若在柴油发电机进气管处引火启动，会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸，造成进、排气门关闭不严而加快气缸的磨损。 
*40千瓦柴油发电机 | 40KW*柴油发电机 | | 产品型号 | | YT2-50KVA | | 动力型号 | | R4105D | | 动力型式 | | 四冲程，水冷，直列 | | 常用功率 | | 40KW / 50KVA | | 功率 | | 43KW / 54KVA | | 电压 (V) | | 380/220 | | 电流 (A) | | 75 | | 频率 (HZ) | | 50 | | 冷却方式 | | 1500 | | 噪音水平(Dba/7m) | | 强制水冷 | | 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | | ≤231 | | 压缩比 | | 5:01:00 PM | | 缸径*行程 (mm) | | 105X125 | | 发动机总排量 (L) | | 4.33 | | 启动方式 | | 电启动 | | 功率因数 | | 0.8滞后 0.8 Lag | | 绝缘等级 | | H | | 润滑方式 | | 压力飞溅复合式 | | 排气温度 (℃) | | ≤600 | | 海拔要求 | | ≤1000m | | 环境温度 | | 40 | | 接线方式 | | 三相四线，Y型绕接 | | 发火次序 | | 1-3-4-2 | | 进气方式 | | 自然吸气 | | 稳态调速率 | | ≤±1% | | 相数 | | 3 | | 净重 （kg） | | 980 | | 外形尺寸/长×宽×高mm | | 2150×950×1290 |
柴油发电机的介绍：
优异的动力性 大输出功率可达500Kw, 大输出扭矩2990N.m，保证各种使用状态下的动力充沛
超低油耗 采用康明斯XPI超高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮增压器，并结合康明斯*的动力缸设计和电子控制系统，大大降低燃油消耗，确保发动机在不同工况和应用中的出色燃油经济性
出色的可靠性 采用的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计，在强大的传感器和电控系统的支持下，发动机具备更强的高海拔运行能、低温运行和大负荷持续运行能力，零下40 至60 摄氏度、5200 米海拔发动机都可运转自如 
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