120kw三相柴油发电机 在涡轮增压器与柴油机联合工作时,彼此没有机械,它们通过空气流或者燃气流来传递能量。因为柴油机不同工况要求压气机有不同的供气能力,涡轮机做功的能力来源于柴油机排出废气的合理组织,而涡轮机的功率则全部为压气机所消耗。也可以说,柴油机发出一定的功率所需要的空气流量与增压比,正好是压气机所应提供的。 为了使涡轮增压器与柴油机能够良好配合,使它们在各种工况下满意地工作,有两件事要做。一是根据柴油机的特定工况(如额定工况或-大转矩工况),确定其在压气机特性曲线上的位置(即根据柴油机选用合适型号的增压器);二是要解决柴油机在整个运行区与增压器实现良好的配合。在这里,选好增压器是前提,增压器选得不好,柴油机可能达不到预期的增压效果。 
120KW*柴油发电机 | 机组型号 | | YT2-150KVA | 动力型号 | | R6105AZLD | 动力型式 | | 四冲程,水冷,直列,涡轮式 | 常用功率 | | 120KW / 150KVA | 功率 | | 132KW / 165KVA | 电压 (V) | | 400/230 | 电流 (A) | | 190 | 频率 (HZ) | | 50 | 转速 (r/min) | | 1500 | 冷却方式 | | 强制水冷 | 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | | ≤224 | 压缩比 | | 4:01:00 PM | 缸径*行程 (mm) | | 105X130 | 发动机总排量 (L) | | 6.75 | 启动方式 | | 自启动启动 | 功率因数 | | 0.8滞后 0.8 Lag | 绝缘等级 | | H | 润滑方式 | | 压力飞溅复合式 | 排气温度 (℃) | | ≤600 | 海拔要求 | | ≤1000m | 环境温度 | | 40 | 接线方式 | | 三相四线,Y型绕接 | 发火次序 | | 1-5-3-6-2-4 | 进气方式 | | 增压冷 | 稳态调速率 | | ≤±1% | 相数 | | 3 | 净重 (kg) | | 2500 | 外形尺寸/长×宽×高mm | | 2900*1050*1600 | 20FT装柜数量 | | 4PCS |
120kw三相柴油发电机 选用增压器时,可根据柴油机特定工况所需要的空气流量(包括扫气空气量)及压比,判断该工况在某一压气机特性曲线上的位置,使该点落在压气机特性曲线的高效率区,即可初步选定增压器型号。 与活塞式柴油机不同的是,在涡轮及压气机这类叶片机械中,叶片前缘的结构角由设计工况的气流参数决定。当工况变化引起气体流量变化,将使气体流入的方向偏离叶片前缘结构角的方向,发生撞击损失,使叶片机的高效率区变窄,所以不可能使柴油机所有工况都处在压气机的高效率区工作,只能顾及到柴油机的某些特定工况。 

|