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现货电磁阀

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具体成交价以合同协议为准

产品型号SUN品牌 FSAS-XAN

品       牌

厂商性质经销商

所  在  地厦门市

更新时间:2021-06-08 16:08:18浏览次数:287次

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现货电磁阀
福建智川机械设备有限公司于2013年成立在厦门,公司有专门渠道从事德国、美国及欧洲的各类工业产品、工控自动化及各类气动元件备品备件经销,特别是厂家平时难于购买到的特殊设备产品。

现货电磁阀 现货电磁阀 

 福建智川机械设备有限公司于2013年成立在厦门,公司有专门渠道从事德国、美国及欧洲的各类工业产品、工控自动化及各类气动元件备品备件经销,特别是厂家平时难于购买到的特殊设备产品。

 

优先阀

 

优先阀结构主要由转向安全阀、弹簧、阀芯及阀体组成。,其中P口为转向泵进油口,CF口与转向器进油口连接,EF口与工作系统的多路阀进油口连接,LS口与转向器的控制口连接,T口为安全阀回油口。

 

P口进油时,液压油经阀芯3优先供应到CF口。当转向器不工作时,CF口处于封闭状态,此时LS口的压力为零,阀芯右端进油,液压力作用在阀芯右端,克服弹簧2的预压力,使阀芯向左移动,此时P口与EF口连通,转向泵油合流到工作系统中去,从而实现双泵合流。当转向器工作时,CF口经转向器与转向油缸连接,转向泵来油进入转向油缸,使装载机转向;LS口的压力信号通过节流小孔作用在阀芯的左端,此时阀芯右端的压力较转向器出口的压力低,由于阀芯左右两端压差的变化及弹簧的作用,当转向器转速很大时,使得阀芯向右移动至关闭,液压油优先供给转向。当转向负荷超过额定值时,LS口的压力油使转向安全阀1开启,LS口卸压,阀芯左移,转向泵来油合流到工作系统中。当工作系统不工作时,经多路阀中的中立位置卸荷。

 

但是,负荷传感全液压转向器和优先阀转向系统在工作系统处于高压小流量工作状态时,其合流到工作系统中去的油液是多余的,此时转向系统承受着与工作系统同样的高压。为此在优先阀的基础上,增加了高压卸荷部分,便成了优先卸荷阀。 

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