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大口径860隧道应急逃生管道规格齐全可定制

参   考   价: 650 625 589

订  货  量: 3-49 ml 50-99 ml ≥100 ml

具体成交价以合同协议为准

产品型号800*30

品       牌

厂商性质生产商

所  在  地郑州市

更新时间:2022-03-02 16:22:51浏览次数:643次

联系我时,请告知来自 塑料机械网
逃生管道的材料是250万以上的超高分子聚乙烯精加工制成,密度小、强度高不易变形、耐性好。链接方式简单,主要采用抱箍、链条的方式
公司产品使用场所;1、公路隧道:是汽车运输行驶的通道。随随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现,对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等。隧道施工必须事先规划逃生路线,并在隧道适当位置设置避难、急救场所,避难处应准备足够数量的逃生设备、救护器械和生活保障品等。所有隧道施工均应事先规划逃生路线,加强演练;长大隧道施工,应设计逃生通道 隧道逃生管道。
2、铁路隧道:是火车运输行驶的通道。铁路穿越山岭地区时,由于牵引能力有限和限坡要求(小于24%) ,需要克服高程障碍。隧道逃生管道 开挖隧道穿越山岭是一种合理的选择,其作用是缩短线路减小坡度改善运营条件、提福引能力。隧道逃生管道 北京隧道逃生管道。

3、水工隧道:在山体中或地下开凿的过水洞。水工隧洞可用于灌溉、发电、供水、泄水、输水、施工导流和通航。逃生管道 水流在洞内具有自由水面的,称为无压隧洞;充满整个断面,使洞壁承受一定水压力的,称为有压隧洞。

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4、地铁隧道:是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道"或“地下铁"(Subway、tube、underground)的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。逃生管 隧道逃生管道

5、矿山隧道:指的是用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法。 矿山法是一种传统的施工方法。它的本原理是,隧道开挖后受环境影响,造成岩体运动

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产品简介

超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发接力学理论,采用Thomroton假设,超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道的结构尺寸进行了优化,并对它的连接方式进行了设计。应用于公路隧道施工应急救援,安全可靠的保障。

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产品的优异性
1重量轻,仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。根长:3米,米重:69.53kg.
2韧性好,抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
3环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过了一般管道。
4管壁光滑、搬运方便,3米/根一人可现场滚动推行。内外壁光滑,逃生迅速,不会造成二次擦伤。
5拆装迅速。采用对夹式金属件螺栓连接,安装灵活拆卸迅速,连接牢固,连接处无缝隙。
6设计美观,标识清晰。管道颜色采用橘黄色,标识采用反光材料制作,隧道施工期间安全标识明显。

7配置到位。可根据现场需求配置爬坡过渡弯头,管道内可配置逃生绳、平板逃生车、应急救援箱等。

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超高分子聚乙烯逃生管道——一种新型材质的逃生管道,属于工程塑料管道,由于其分子量非常高,在300万左右,被叫做超高分子聚乙烯逃生管道,其抗冲击性能非常好,是钢管抗冲击性能的好几倍,用在隧道施工领域安全系数更高,更能保障施工人员的人身安全。
随着管材行业的不断发展,钢制逃生管道逐渐被淘汰,取而代之的是这种新型超高分子聚乙烯逃生管道,除了优越的抗冲击性能之外,该管材重量轻便,连接方式简单易操作,目前在隧道施工领域使用越来越广泛。

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