防护闸阀具体的安装过程如何进行

防护闸阀是用来开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质的参数（温度、压力和流量）的管路附件。防护闸阀关闭时，密封面可以只依靠介质压力来密封，即只依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来密封面的密封，这就是自密封。大部分闸阀是采用强制密封的，即闸阀关闭时，要依靠外力强行将闸板压向阀座，以密封面的密封性。密封性试验时按实际工作介质进行。用空气或水试验时，以公称压力的1.1倍进行试验；用蒸汽试验时，以工作温度下允许的高工作压力进行。压力与出入口压力之差要求不小于0.2MPa。试验方法为：压力调定后，逐渐调节该阀的调节螺钉，使出入口压力在大与小值范围内能好用地、连续地变化，不可以有停滞、卡阻现象。对蒸汽减压阀，当压力调走后，关闭阀后截断阀，出入口压力为较不错和低值，在两分种内，其出入口压力的升值应符合规定，同时，阀后管道容积符合规定为合格；对水、空气减压阀，当压力调定后，出入口压力为零时，关闭减压阀进行密封性试验，在两分种内无泄漏为合格。

防护闸阀的制作材料碳素钢适用于油品、汽、水等非腐蚀性介质。在某些的条件下，例如某些有腐蚀性的介质在相应范围内的温度浓度条件下也可采用碳素钢。碳素钢的适用温度范围：-29~425℃，这是由于碳素钢在高温下其组织中的碳原子发生迁移和聚集，并转化为石墨，由于石墨强度低，并以片状存在于珠光体内，将使材料的强度降低，而脆性增加。一般情况下，碳素钢长期处于425℃以上温度环境时，就有石墨化倾向，而在475℃以上时则明显出现。

防护闸阀传动装置的检查与试验步骤：

1、采用齿轮、蜗轮传动的阀门，其传动机构应按下列要求进行检查与清洗：蜗杆和蜗轮应啮合良好、工作轻便，无卡涩火过度磨损现象；有闭式机构的阀门应抽查10％且不少于一个，其机构零件应、内部清洁无污物、传动件无毛刺、各部间隙及啮合面符合要求，如有问题，应对该批阀门的传动机构逐个检查；开式机构的齿轮啮合面、轴承等应清洗干净，并加注润滑油脂；开盖检查如发现润滑油变质，将该批阀门的润滑油予以替换；

2、接通临时电源，进行开闭试验，且不可以少于三次。需要时应在阀门关闭状态下，对其进行密封试验；

3、变速箱除按规定进行清洗和检查外，尚应复查联轴器的同轴度，然后接通临时电源，在全开或全闭的状态下，检查、调整阀门的限位装置，反复试验不少于三次，电动系统应动作，指示准确；

4、气压、液压传动的阀门，应以空气或水为介质，按活塞的工作压力进行开启检验。需要时，应对阀门进行密封试验；

5、带链轮机构的阀门，链架与链轮的中心面应一致。按工作位置检查链条的工作情况，链条运动应顺畅不脱槽，链条不可以有开环、脱焊、锈蚀或链轮与链条节距不符等缺陷；

6、具械联锁装置的阀门，应在安装位置的模拟架上进行试验和调整。两阀门应启闭动作协调、工作轻便、限位准确。

防护闸阀应如何安装？

1、阀门应设在热位移小的地方。

2、消火栓或消防用的阀门，应设在发生火灾时能稳定接近的位置。

3、埋地管道的阀门要设在阀门井内，并留有维修的空间。

4、阀门上有旁路或偏置的传动部件时如齿轮传动阀，应为旁路或偏置部件留有足够的安装和操作空间。

5、需要根据就地仪表的指示操作的手动阀门，其位置应靠近就地仪表。

6、塔、反应器、立式容器等设备底部管道上的阀门，不应布置在群座内。

7、调节阀和控制阀应布置在地面或平台上便于维修与调试的地方。疏水阀布置应符合规定。

8、阀门应设在容易操作、便于安装、维修的地方。成排管道如进出装置的管道、上的阀门应集中布置，有利于设置操作平台及梯子。

9、有的阀门位置有工艺操作的要求及锁定的要求，应按PID的说明进行布置及标注。