福特利用泡沫塑料大大削减汽车重量和成本

　　1月9日，世界塑胶工程师学会授予福特汽车公司“zui创新使用塑料奖”，获奖的产品为2013福特创新微孔发泡仪表板。这是有史以来应用在汽车上zui大的泡沫材质零部件。福特公司使用该材料，大大削减汽车重量和成本，成为未来汽车发展的材料。当之无愧地夺得*创新奖项。
　　
　　由麻省理工学院研发的该项发泡技术，zui先应用于注塑成型产业。该微孔发泡过程涉及高度控制使用气体如二氧化碳或氮气。在注塑过程中将产生数百万的微米大小的气泡，以此降低整体材质的重量。
　　
　　福特公司利用了这种材料的特性，通过创新技术将其制成汽车仪表板。减轻汽车整体重量、提高燃油经济性。
　　
　　福特汽车集团副产品开发总裁DerrickKuzak表示：“微孔发泡是一个伟大的例子，我们将继续向这方面努力，质量打造质量更轻，更加节能环保的福特汽车。”
　　
　　每辆使用该材料的创新汽车仪表板的汽车，能够节省约3美元的固体注塑成型费用。而从重量上来说，该材料使零部件重量减少1磅多，生产时间周期减少约15%，另外，还能够节约将近45%的成型夹具消耗。
　　
　　虽然，一磅的质量看起来微不足道，但在汽车中大幅度使用塑料零部件是一个具有历史性意义的挑战，在不牺牲强度，耐久性已经零部件功能的前提下，降低汽车的质量，以实现节能环保的目的具有非常重要的意义。
　　
　　据悉，该微孔发泡技术出了应有在福特2013版的Escape车型仪表板之外，还成功地应用于欧洲版福特汽车的阀盖、供暖、通风、空调系统中。
　　
　　全新的福特Escape，将在11月16日在洛杉矶车展展出，并于明年春季正式开始发售。