注塑过程中的计量和可塑化

　　1.加热筒温度（BarrelTemperature）
　　
　　虽然塑料的熔融，大约有60~85%是因为螺杆的旋转所产生的热能，但是塑料的熔融状态仍然大受加热筒温度的影响，尤以靠近喷嘴前区的温度--前区的温度过高时易发生滴料及取出制件时牵丝的现象。
　　
　　2.螺杆转速（screwspeed）
　　
　　（1）塑料的熔融，大体是因螺杆的旋转所产生的热量，因此螺杆转速太快，则有下列影响：
　　
　　1）塑料的热分解。
　　
　　2）玻纤（加纤塑料）减短。
　　
　　3）螺杆或加热筒磨损加快。
　　
　　（2）转速的设定，可以其圆周速（circumferen-tialscrewspeed）的大小来衡量：
　　
　　圆周速=n（转速）*d（直径）*π（圆周率）通常，低粘度热安定性良好的塑料，其螺杆杆旋转的圆周速约可设定到1m/s上下，但热安定性差的塑料，则应低到0.1左右。
　　
　　（3）在实际应用当中，我们可以尽量调低螺杆转速，使旋转进料在开模前完成即可。
　　
　　3.背压（BACKPRESSURE）
　　
　　（1）当螺杆旋转进料时，推进到螺杆前端的熔胶所蓄积的压力称为背压，在射出成型时，可以由调整射出油压缸的退油压力来调节，背压可以有以下的效果：
　　
　　1）熔胶更均匀的熔解。
　　
　　2）色剂及填充物更加均匀的分散。
　　
　　3）使气体由落料口退出。
　　
　　4）进料的的计量准确。
　　
　　（2）背压的高低，是依塑料的粘度及其热安定性来决定，太高的背压使进料时间延，也因旋转剪切力的提高，容易使塑料产生过热。一般以5~15kg/cm2为宜。
　　
　　4.松退（SUCKBACK，DECOMPRESSION）
　　
　　（1）杆旋转进料结束后，使螺杆适当抽退，可以螺杆前端熔胶压力降低，此称为松退，其效果可防止喷嘴部的滴料。
　　
　　（2）不足，容易使主流道（SPRUE）粘模；而太多的松退，则能吸进空气，使成型品发生气痕。
　　
　　安定成型的数设定