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新理念、新格局、新发展|力劲集团出席第十九届中国铸造协会年会
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导读：5月8日-12日，“新理念、新格局、新发展——第十九届中国铸造协会年会”在天津举行。在汽车铸件及轻量化技术分论坛，力劲集团项目管理部高级经理唐任松先生发表了《大型一体化压铸对轿车白车身制程的影响》主题演讲。
【塑料机械网 会展快讯】5月8日-12日，"新理念、新格局、新发展——第十九届中国铸造协会年会”在天津举行。
来自工业和信息化部、天津市工业和信息化局及安徽、山东、广东等地的政府部门代表，中国机械工业联合会、中国铸造协会等铸造行业社团组织，科研院所、高校、铸造企业代表等与会。
大会举行了多场主旨报告，并就当前经济形势、行业政策、行业热点及新材料、新设备、新工艺、新技术、新产品等开展了多场专题交流。
力劲演讲：大型一体化压铸对轿车白车身制程的影响
在汽车铸件及轻量化技术分论坛，力劲集团项目管理部高级经理唐任松先生发表了《大型一体化压铸对轿车白车身制程的影响》主题演讲。
唐任松先生回顾了压铸业的历史，介绍了力劲大型智能压铸单元的发展情况及轿车白车身的结构特点。
唐任松先生表示，单纯的材料替换不能实现成本最优，需要综合考虑设计理念、零件结构、制造工艺。铝代钢带来轻量化效果，同时影响整体经济性。车身结构+销售量+环保因素共同决定铝制车身的意义。
大型一体化压铸对轿车白车身制程的影响从后底板拓展到前舱、电池托盘，对车身连接技术也带来影响。新能源汽车及科技的进步带来了汽车架构的变化，呈现汽车平台化、结构模块化、上下车体解耦、主动安全技术应用、自动驾驶技术等趋势。白车身底板从分段压铸发展到整体压铸，超大型压铸机、超大型压铸模具、超大型周边配套设备将面临挑战。
“未来汽车上小型压铸件减少，大型一体化压铸件增加，大型一体化压铸全铝车身成为主流。力劲杭州湾、深汕特别合作区制造基地以及全球研发中心的建设与启用，致力研发更大型、更先进的压铸装备及周边配套设备，为新能源领域客户提供更多的大型一体化压铸解决方案。”唐任松先生说。
当前，中国铸造业以提高经济发展质量和效益为目标，全面推进落实转型升级和铸造行业“十四五”发展规划。
在行业集中度进一步提高，产业布局进一步优化，先进铸造技术与铸造装备水平逐步提升，绿色、低碳、专精特新发展主方向，高端市场国际化竞争激烈等新的行业格局下，力劲集团将持续以技术创新驱动企业变革，为企业提高效益，为行业平稳运行和高质量发展，贡献一己之力。
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