2.6kw变频*发电机/汽油变频发电机
发电机组控制器说明
在发电机组正式运行之前，建议做下列检查：
1、检查所有接线均正确无误，并且线径合适；
2、控制器直流工作电源装有保险，连接到起动电池的正负极没有接错；
3、紧急停机输入通过急停按钮的常闭点及保险连接到起动电池的正极；
4、采取适当的措施防止发动机起动成功（如拆除燃油阀的接线），检查确认无误，连接起动电池电源；
5、按下起动按钮，发电机组将开始起动，在设定的起动次数后，控制器发出起动失败信号，按复位键使控制器复位；
6、选择手动模式，控制器将执行程序；恢复阻止发动机起动成功的措施（恢复燃油阀接线），再次按下起动按钮，发电机组将会开始起动，如果一切正常，发电机组将会经过怠速运转（如果设定有怠速）至正常运行。在此期间，观察发动机运转情况及交流发电机电压及频率。如果有异常，停止发电机组运转，检查各部分接线；
7、从前面板上选择自动状态，然后接通市电信号，控制器经过市电正常延时后切换ATS（如果有）至市电带载，经冷却时间，然后关机进入待命状态直到市电再次发生异常；
8、市电再次异常后，发电机组将自动起动进入正常运转状态，然后发出发电合闸指令，控制ATS切换到机组带载。如果不是这样，检查ATS控制部分接线；
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型号 TH2600D/TH2600DE/TH2600DR
发电机 额定输出频率 50HZ/60HZ
额定输出电压 110v/120v/230v/240v
额定输出功率(KW) 2.6
zui大输出功率(KW) 3.0
直流电压 12V 8.3A
交流电压 110v/120v/230v/240v
输出端口 2
引擎 类型 自动散热, 单缸，便携移动, 顶置式气门
排气量 149cc
发动机额定输出 3.6KVA/5000RPM
发动机zui大输出 3.8KVA/5500RPM
活塞冲程(mm) 56×60mm
点火系统 T.D.I
系统启动方式 手动启动/电启动/遥控启动
油箱容量 7.0L
消耗燃料度 357g/Kw/h
连续工作时间 6.5
噪音 (7m 距离) 58dba
尺寸 长 580mm
宽 210mm
高 500mm
重量 29.5kg
包装尺寸(mm) 620*370*540mm
标准功能 空气滤清器 N
燃料表 Y
电压表 N
自动电压调节器 Y
油满或空警报系统 Y
断路器是否融合 Y
电路保护器 Y
可选 并联连接盒 Y
数字显示屏 Y
20' 柜 (UNIT) MOQ 240
40' 柜 (UNIT) 500
40' HQ (UNIT) 550
认证 CE, GS, EPA. CARB,CSA
什么是发电机进相运行？
当发电机励磁系统由于AVR原因或故障，或人为降低发电机的励磁电流过多，使发电机由发出感性无功功率变为吸收系统感性无功功率，定子电流由滞后于机端电压变为超前于机端电压运行，这就是发电机的进相运行。进相运行也是现场经常提到的欠励磁运行（或低励磁运行）。此时，由于转子主磁通降低，引起发电机的励磁电势降低，使发电机无法向系统送出无功功率，进相程度取决与励磁电流的降低程度。
引起发电机进相运行的原因：
低谷运行时，发电机无功负荷原已处于低限，当系统电压因故突然升高或有功负荷增加时，励磁电流自动降低引起进相（有功功率增加，功率因素增大，无功功率减小使励磁电流减小）。
AVR失灵或误动、励磁系统其它设备发生了故障、人为操作使励磁电流降低较多等也会引起进相运行。
发电机进相运行的处理：
如果由于设备原因引起进相运行，只要发电机尚未出现振荡或失步，可适当降低发电机的有功负荷，同时提高励磁电流，使发电机脱离进相状态，然后查明励磁电流降低的原因。
由于设备原因不能使发电机恢复正常运行时，应及早解列。机组进相运行时，定子铁心端部容易发热，对系统电压也有影响。
制造厂允许或经过专门试验确定能进相运行的发电机，如系统需要，在不影响电网稳定运行的前提下，可将功率因素提高到1或在允许进相状态下运行。此时，应严密监视发电机运行工况，防止失步，尽早使发电机恢复正常。还应注意对高压厂用母线电压的监视，保证其安全。更多特赫发电机相关技术了解；请厂家： : ：庞
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