夹壳联轴器装配和拆卸时轴不需轴向移动，所以装拆很方便，夹壳联轴器的缺点是两轴轴线对中精度低，结构和形状比较复杂，制造及平衡精度较低，只适用于低速和载荷平稳的场合，通常外缘的线速度不大于 5m/s ，当线速度超过 5m/s 时需要进行平衡校验。为了改善平衡状况，螺栓应正、倒相间安装。夹壳联轴器不具备轴向、径向和角向的补偿性能。立式夹壳联轴器的得特性与夹壳联轴器近似，结构简单，装拆方便，适用于低速（圆周线速度为５Ｍ／Ｓ），无冲击，振动载荷平稳的场合，宜用于搅拌器等立轴的联接。
夹壳联轴器所联两轴由于制造误差、安装误差、轴受载而产生的变形、基座变形、轴承磨损、温度变化（热胀、冷缩）、部件之间的相对运动等多种因素而产生相对位移。一般情况下，两轴相对位移是难以避免的，但不同工况条件下的轴系传动所产生的位移方向，即轴向（x）、径向(y)、角向(a)以及位移量的大小有所不同。只有挠性联轴器才具有补偿两轴相对位移的性能，因此在实际应用中大量选择挠性联轴器。刚性联轴器不具备补偿性能，应用范围受到限制，因此用量很少。卡壳联轴器与各种不同主机产品配套作用，周围的工作环境比较复杂。对于高温、低温、有油、酸、碱介质的工作环境，不宜选用以一般橡胶为弹性元件材料的挠性联轴器，应选择金属弹性元件挠性联轴器。 弹性柱销齿式联轴器由于运转时柱销的窜动，自身噪声大，对于噪声有严格要求的场合不应选用。
夹壳联轴器是主要有以下几点特点:
(1) 夹壳联轴器重量轻,超低惯性和高灵敏度;
(2) 夹壳联轴器免维护,抗油和耐腐蚀性;
(3) 夹壳联轴器无法容许偏心,使用时应让轴尽量外露;
(4) 夹壳联轴器主体材质可选铸铁、铸钢，有腐蚀的情况下使用不锈钢材质;
(5) 夹壳联轴器固定方式有夹紧,顶丝固定;
(6) 夹壳联轴器结构简单,装卸方便
