今日要闻

涨价潮难平息,轮胎企业该如何应对?

2021-05-25 15:12:21 来源:塑料机械网原创 作者:sydneylulu 阅读量:41290 评论
分享:

导读:对于做品质型轮胎企业来说,就算是涨价潮来袭,他们也有足够多的附加值来应对涨价,让他们的价格会更加有优势。因此,从现在开始重点提高产品质量,增加产品附加值是当下轮胎企业得以生存下去的关键一搏。

  【塑料机械网 编辑视角】近年来,随着我国汽车产量及保有量的增加,为其配套和替换的轮胎市场也保持着较为快速的增长趋势。自2020年下半年起,轮胎企业陆续宣布涨价,掀起了一波涨价潮,据不完全统计,超过40家企业已在2021年1月发布涨价通知。除中策、风神、玲珑、正新、双星等国产轮胎大厂外,韩泰、佳通等外资轮胎企业也开始涨价,累计涨价幅度在5%以上。在疫情及原材料的上涨双重压力之下,2020年轮胎企业营利情况如何?以下列举了几家轮胎上市企业2020年报,以供参考。
 
  贵州轮胎(000589.SZ):于2021年4月27日披露年报,公司2020年实现营业总收入68.1亿,同比增长5.4%;实现归母净利润11.4亿,同比增长740.6%,增幅创3年新高;每股收益为1.47元。2021年一季度公司实现营业总收入17.8亿,同比增长42.9%;归母净利润1亿,同比增长195.5%。公司从去年10月开始已多次上调了轮胎价格,消化部分原材料上涨带来的影响,模具成本占公司产品成本的1%左右。
 
  赛轮轮胎(601058.SH):2021年4月27日,赛轮轮胎发布2020年报。报告期内,赛轮轮胎实现营业收入154.05亿元,同比增长1.83%;归属上市公司股东的净利润14.91亿元,同比增长24.79%,再创新高;2020年拟每10股派发现金红利1.5元(含税),合计金额(含税)4.6亿元,占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的30.82%。
 
  巨轮智能 (002031.SZ):巨轮智能为中国橡胶工业协会橡胶机械模具分会第十届理事长单位,在国内轮胎模具和液压式硫化机市场继续保持行业领先地位。2021年4月10日,巨轮智能装备股份有限公司发布2020年报,全年实现营业收入16.78亿元,同比增长19.31%。年报显示,该板块实现营业收入6.89亿元,占总收入的41.05%,增长3.61%。其中,轮胎模具产品营收 3.79亿元,增长21.77%。
 
  豪迈科技(002595.SZ):3月31日,山东豪迈机械科技股份有限公司发布的2020年报显示,实现营业收入52.94亿元,同比增长20.68%;归股净利润10.07亿元,增长16.74%,整体经营业绩稳步增长。近四年来,该公司经营业绩连年增长,营业收入增幅在15%以上,效益增幅在10%以上。按行业来看,2020年,豪迈科技轮胎模具业务良性平稳发展,营业收入增长3.75%;大型零部件机械产品业务订单饱满,营业收入增长56.73%。
 
  三角轮胎(601163):公司以轮胎的研发、制造和全球营销为核心业务,该业务占营业总收入的 99.6%。2020年报业绩:净利润10.6亿,同比增长25.11%,基本每股收益1.32元。
 
  玲珑轮胎(601966.SH):4月12日讯,玲珑轮胎公告,公司2020年度实现总营收183.83亿元,同比增长7.1%,归属于上市公司股东的净利润22.2亿元,同比增长33.13%。拟10派4.9元。
 
  森麒麟轮胎(002984.SZ):2月1日晚间披露年报,2020年,净利润的增长幅度远超营收增幅。公司董秘金胜勇表示,因产能限制,公司2020年营收增幅不大,但高性能、大尺寸产品占比较高,这是公司净利润增幅较大的主要原因。
 
  进入2021年后,轮胎涨价潮并没有偃旗息鼓,反而更进一步。其中,天然橡胶减产,导致橡胶价格上涨,传导至轮胎企业,导致轮胎产业的价格不得不涨。
 
  炭黑再度暴涨,轮胎企业再度掀起涨价潮
 
  日前,炭黑巨头卡博特(中国)宣布6月1日起,对所有在售的橡胶炭黑价格统一上调1200元/吨。据了解,这已经不是卡博特今年第一次宣布涨价。与此同时,卡博特宣布7月1日起或在客户合同允许的情况下,北美所有碳黑产品的价格提高0.06美元/磅(约852元/吨)。
 
  受原材料价格不断上涨的影响,多家轮胎企业发布了5月份的涨价通知单。
 
  玛吉斯轮胎5月11日发布涨价通知单,宣布从5月16日起,对TBR轻卡产品价格上涨2%,并针对此产品进行货源配比,安排发货。
 
  普利司通轮胎宣布自2021年7月1日,欧洲市场的卡客车轮胎价格将上涨,涨价的品牌是普利司通、凡士通、代顿,但具体上涨幅度多少并没有透露。普利司通轮胎不仅在欧洲轮胎价格上调,在美洲市场价格也进行了调整。
 
  近期,韩泰也针对欧洲轮胎市场发布了涨价通知,涨价时间也是2021年7月1日起,不同于普利司通轮胎,韩泰轮胎上涨的对象为乘用车轮胎,涨价的幅度也没有透露。
 
  近日,轮胎巨头米其林再度发布涨价通知,拟定于2021年7月1日起,将其在北美地区(美国和加拿大)地区销售的轿车以及轻卡替换轮胎价格提涨6%。涨价涉及品牌包括米其林(Michelin)、百路驰(B.F.Goodrich)和优耐路(Uniroyal)。除了乘用车轮胎之外,米其林还将一并提高公路和非公路商用轮胎的价格,调涨幅度高达13%。
 
  除此之外,还包括固特异、 德国马牌、 倍耐力等一线轮胎品牌均上调消费轮胎价格。
 
  目前,轮胎企业正面临原材料涨价,企业人工成本越来越高等压力。如何摆脱当下的困境?业界普遍认为:一是行业企业要抱团取暖,共同抵制低价竞争;二是加强自主技术创新,提高产品质量,增加产品附加值,让下游企业愿意为高附加值的产品买单。
 
  当面临着这样涨价潮来袭的时候,对于低端轮胎来说他们会失去价格的优势,自然而然轮胎也会受到损失。
 
  对于做品质型轮胎企业来说,就算是涨价潮来袭,他们也有足够多的附加值来应对涨价,让他们的价格会更加有优势。因此,从现在开始重点提高产品质量,增加产品附加值是当下轮胎企业得以生存下去的关键一搏。
 
  资料来源:新浪财经、中国橡胶网、轮胎商业、证券之星、轮胎世界网
 
我要评论
文明上网,理性发言。(您还可以输入200个字符)

所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。