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汽车外饰的“金属”材料丨Daplen PP金属色产品系列

2021-08-12 10:57:50 来源:博禄Borouge 阅读量:19571 评论
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导读:在轿车、SUV等车型的前后保险杠系统,经常可以看到银色的下饰板、饰条等外饰零件。传统的工艺是采用金属材质生产或者塑料件喷漆的形式加工。博禄Daplen PP金属色改性材料可以为汽车行业的OEM和Tier 1提供更好的解决方案。

  【塑料机械网 明星企业】在轿车、SUV等车型的前后保险杠系统,经常可以看到银色的下饰板、饰条等外饰零件。传统的工艺是采用金属材质生产或者塑料件喷漆的形式加工。博禄Daplen? PP金属色改性材料可以为汽车行业的OEM和Tier 1提供更好的解决方案。
 
  Daplen? PP金属色产品优势
 
  替代金属,在减轻零件重量的同时,为零件带来更大的设计自由度
 
  多种定制化的金属色可供选择,满足不同颜色要求
 
  免喷涂,系统成本降低,更环保
 
  制件在装车状态受碎石冲击后,底色与表面颜色始终保持均一
 
  Daplen? EH104AEC、EH120AEC金属色聚丙烯材料,具有较高的流动性(MFR>30), 适合大型外观件的注塑加工
 
  Daplen? PP金属色材料产品系列
 
  博禄聚丙烯产品系列中有多种金属色可供选择:

       更多金属色产品,可以根据客户具体项目情况进行定制化开发。
 
       博禄CAE仿真和技术服务是PP金属色项目开发中不可或缺的一部分
 
  金属色零件的项目开发,有必要预先针对零件结构、加强筋的设计和开孔的位置进行模拟填充计算,为注塑模具设计提供更合理的建议,或者为优化产品结构,提高注塑制件的性能和表观质量提供解决方案。CAE的仿真分析在这个过程中,扮演着至关重要的角色。
 
  CAE仿真根据模具浇口位置、制件孔位结构来计算融接线位置和优化方案从而减少模具的后期修改。

 

       CAE模流计算融接线位置

 

  优化最终产品融接线位置
 
  CAE仿真模拟材料填充、计算制件翘曲、分析注塑压力分布,最大限度地接近真实加工状态,避免了缺陷产生并有效提高了制件质量。

         博禄汽车业务部技术人员可以为注塑加工环节提供工艺参数优化建议。
 
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